{"id":157973,"date":"2021-07-07T15:23:35","date_gmt":"2021-07-07T13:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=157973"},"modified":"2021-07-07T15:23:35","modified_gmt":"2021-07-07T13:23:35","slug":"volkswagen-busca-inversores-adicionales-para-electrify-america","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/07\/volkswagen-is-looking-for-additional-electrify-america-investors\/","title":{"rendered":"Volkswagen busca inversores adicionales para Electrify America"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n, Volkswagen quiere vender acciones de su filial estadounidense Electrify America. Se dice que el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n est\u00e1 buscando un coinversor dispuesto a invertir alrededor de 1.400 millones de d\u00f3lares en el especialista en infraestructuras de recarga.<!--more--><\/p>\n<p>La noticia fue dada a conocer por<em> Reuters<\/em>citando a personas al corriente. Seg\u00fan el informe, Volkswagen estar\u00eda buscando financiaci\u00f3n externa para ampliar su red de recarga en Norteam\u00e9rica. Seg\u00fan la agencia de noticias, la empresa automovil\u00edstica est\u00e1 trabajando con Citi en su b\u00fasqueda de inversores. Tanto Volkswagen como Electrify America y Citi declinaron hacer una declaraci\u00f3n oficial cuando los medios de comunicaci\u00f3n se lo pidieron.<\/p>\n<p>La fundaci\u00f3n de la empresa y de la red p\u00fablica de recarga del mismo nombre se remonta al esc\u00e1ndalo de trampas en las emisiones de Volkswagen en EE UU. Como parte de un acuerdo, Volkswagen acept\u00f3 entonces invertir dos mil millones de d\u00f3lares en infraestructura de recarga y en la promoci\u00f3n de veh\u00edculos de emisiones cero en EE.UU. en lugar de pagar m\u00e1s multas. En 2017 se fund\u00f3 Electrify America. La red cuenta ahora con unos 630 parques de recarga con 2.700 puntos de recarga y capacidades de carga de hasta 350 kW. Para finales de a\u00f1o est\u00e1 prevista la ampliaci\u00f3n a 800 parques de recarga con 3.500 puntos de recarga. As\u00ed lo anunci\u00f3 el director general de Electrify America, Giovanni Palazzo, en la feria de Volkswagen <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/15\/power-day-volkswagen-planea-una-bateria-estandar-nuevas-plantas-de-baterias-puntos-de-carga-rapida-y-carga-bidireccional\/\">'D\u00eda del poder<\/a>' en marzo.<\/p>\n<p>Repartir los elevados costes de inversi\u00f3n para una mayor expansi\u00f3n entre varios hombros recuerda mucho al planteamiento de la empresa conjunta alemana Ionity. La red europea de recarga r\u00e1pida del mismo nombre es una iniciativa conjunta de Mercedes-Benz, BMW, Ford, Volkswagen (a trav\u00e9s de Audi y Porsche) y, desde finales de 2020, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/05\/hyundai-kia-une-oficialmente-ionity\/\">Hyundai-Kia<\/a>. Cada uno de los cinco accionistas posee una participaci\u00f3n del 20% en la empresa conjunta. <em>Reuters<\/em> tambi\u00e9n inform\u00f3 hace unos d\u00edas de que otros jugadores quieren participar en Ionity, incluyendo probablemente a <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/30\/shell-renault-interesada-en-comprar-ionity\/\">Shell y Renault<\/a>. Se sabe que Ionity lleva retraso en el despliegue de los parques HPC: se han completado alrededor de 350 de los 400 parques de recarga prometidos por la empresa conjunta para finales de 2020.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2021\/07\/07\/electrify-america-rumored-billion-partner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/technology\/volkswagen-sell-stake-charging-unit-electrify-america-sources-2021-07-06\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un informe de prensa, Volkswagen quiere vender acciones de su filial estadounidense Electrify America. 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