El gobierno de Corea del Sur quiere apoyar a los fabricantes nacionales de bater\u00edas con miles de millones de d\u00f3lares en inversiones. No s\u00f3lo se beneficiar\u00e1n de ello los conocidos gigantes del sector, como LG Energy Solution, Samsung SDI o SK Innovation, sino tambi\u00e9n las empresas m\u00e1s peque\u00f1as. Tambi\u00e9n se han fijado objetivos concretos para las distintas tecnolog\u00edas de bater\u00edas.<\/p>\n
Para 2030, fabricantes como LG Energy Solution, Samsung SDI y SK Innovation quieren invertir unos 40 billones de wones (30.000 millones de euros), en investigaci\u00f3n y desarrollo, pero tambi\u00e9n en producci\u00f3n. El gobierno va a ayudar a ello mediante incentivos fiscales y otras ayudas, como se muestra en la \"estrategia de la bater\u00eda K\" publicada ahora como una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n
\"La industria de las bater\u00edas K es una industria esencial que abrir\u00e1 la puerta al futuro\", dijo el presidente surcoreano Moon Jae-in en un acto en la planta de bater\u00edas de LG Energy Solution en Ochang. \"Es una industria en la que hemos tomado la iniciativa global, y es un campo en el que tenemos que asegurar una mayor iniciativa\". Tambi\u00e9n asistieron al acto representantes de sus rivales SKI y Samsung SDI.<\/p>\n
Los fabricantes surcoreanos de bater\u00edas se encuentran entre los l\u00edderes del sector, pero empresas como CATL, de China, han roto recientemente la supremac\u00eda. \"La competencia mundial no ha hecho m\u00e1s que empezar, ya que EE.UU., Europa y China est\u00e1n tomando medidas para establecer sus propias infraestructuras de fabricaci\u00f3n, tecnolog\u00edas de bater\u00edas y cadenas de suministro\", a\u00f1adi\u00f3 un funcionario del Ministerio de Industria. \"Los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os decidir\u00e1n la posici\u00f3n de cada pa\u00eds en el mercado mundial de las bater\u00edas\". Continu\u00f3 hablando marcialmente de una \"guerra sin cuartel\" para la que han dise\u00f1ado una estrategia global.<\/p>\n
Los miles de millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n mencionados pretenden alcanzar los tres objetivos principales del plan: asegurar tecnolog\u00edas de bater\u00edas sin rival, construir un ecosistema s\u00f3lido y crear nuevos mercados. Como se anunci\u00f3 en el acto, seg\u00fan la \"Estrategia K-Battery\", las bater\u00edas de litio-azufre se comercializar\u00e1n en 2025, las de estado s\u00f3lido en 2027 y las de litio-metal en 2028. Para 2026 se construir\u00e1 un \"Parque de Bater\u00edas\", donde los investigadores podr\u00e1n desarrollar y probar las bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n
Corea del Sur anunci\u00f3 en abril una estrategia similar para la industria de los semiconductores. El gobierno tambi\u00e9n considera que esta industria desempe\u00f1a un papel clave en el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds, al igual que las vacunas. Que Corea del Sur quiere promover la industria de las bater\u00edas en relaci\u00f3n con la electromovilidad ya se hab\u00eda puesto de manifiesto en Febrero<\/a>. En aquel momento, se concluy\u00f3 una iniciativa gubernamental para cerrar filas con la industria automovil\u00edstica con el objetivo de reducir los precios de los coches el\u00e9ctricos en el equivalente de al menos 7.500 euros para 2025. Parte de este esfuerzo se centra en bater\u00edas m\u00e1s baratas.<\/p>\n