Herbert Diess seguir\u00e1 siendo presidente del Consejo de Direcci\u00f3n del Grupo Volkswagen hasta octubre de 2025. El viernes, el consejo de supervisi\u00f3n aprob\u00f3 una pr\u00f3rroga de su contrato, que anteriormente se extend\u00eda hasta abril de 2023.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, la solicitud de Herbert Diess de una pr\u00f3rroga anticipada de su contrato fue rechazada por Bernd Osterloh, entonces jefe del comit\u00e9 de empresa. No obstante, recibi\u00f3 un \"apoyo ilimitado\" para la reestructuraci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n
Originalmente, su contrato habr\u00eda expirado en abril de 2023. No fue hasta el tercer intento que el contrato se prorrog\u00f3 hasta octubre de 2025. Como escribe el \"Automobilwoche\", Diess sobrepasa as\u00ed tambi\u00e9n el l\u00edmite de edad de 65 a\u00f1os que rige realmente en VW. Para una \"exenci\u00f3n\" se requer\u00eda una \"mayor\u00eda de dos tercios en el consejo de supervisi\u00f3n\". Seg\u00fan \"Automobilwoche\", esto no pudo lograrse sin el consentimiento de los representantes de los trabajadores.<\/p>\n
El Consejo Ejecutivo del Grupo tambi\u00e9n present\u00f3 al Consejo de Supervisi\u00f3n la estrategia bajo el ep\u00edgrafe \"Nuevo autom\u00f3vil\", con la que el Grupo pretende afirmar su papel de liderazgo mundial en un mundo de la movilidad configurado por la e-movilidad y el software.<\/p>\n
\"El Dr. Herbert Diess y su equipo del Consejo de Administraci\u00f3n han trabajado con los representantes de los trabajadores para impulsar con \u00e9xito la transformaci\u00f3n del Grupo en los \u00faltimos a\u00f1os. El Consejo de Supervisi\u00f3n cree que bajo el liderazgo del Dr. Diess se dar\u00e1n las condiciones \u00f3ptimas para que toda la empresa siga desarroll\u00e1ndose con \u00e9xito tambi\u00e9n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, especialmente con vistas a la Estrategia 2030\", explic\u00f3 Hans Dieter P\u00f6tsch, presidente del Consejo de Supervisi\u00f3n.<\/p>\n
\"Para aprovechar los nuevos motores de valor y garantizar un crecimiento rentable, el Grupo se apoya en la fuerza de sus marcas, por un lado, y en las plataformas tecnol\u00f3gicas, por otro. Las plataformas est\u00e1ndar de software y mecatr\u00f3nica de veh\u00edculos deben aportar ventajas en t\u00e9rminos de costes y calidad, as\u00ed como econom\u00edas de escala, del mismo modo que una estrategia de bater\u00edas y recarga multimarca y una plataforma de movilidad\", escribe la empresa. La estrategia se presentar\u00e1 al p\u00fablico el 13 de julio.<\/p>\n
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