{"id":158353,"date":"2021-07-15T10:43:52","date_gmt":"2021-07-15T08:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=158353"},"modified":"2025-12-01T07:46:04","modified_gmt":"2025-12-01T06:46:04","slug":"no-es-inteligente-si-no-puede-arrancar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/15\/not-smart-if-you-cant-start\/","title":{"rendered":"No es inteligente si no puede arrancar"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n 1.463 unidades de su modelo el\u00e9ctrico EQC en todo el mundo, 136 de ellas en Alemania. Debido a un sellado inadecuado del alojamiento de la bater\u00eda de alto voltaje, la corrosi\u00f3n podr\u00eda provocar la entrada de humedad, lo que imposibilitar\u00eda el arranque del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, existe un mayor riesgo de incendio.<!--more--><\/p>\n<p>La llamada a revisi\u00f3n afecta a los veh\u00edculos fabricados en 2019 en cualquier parte del mundo. En Alemania, un total de 136 propietarios del EQC tendr\u00e1n que prepararse para una visita adicional al taller. Mercedes retocar\u00e1 in situ el sellado de la bater\u00eda de alto voltaje. Hasta el momento, no se han registrado incidentes con da\u00f1os materiales y\/o personales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/tech-zukunft\/alternative-antriebe\/rueckruf-mercedes-benz-eqc-brandgefahr-bei-neuem-elektroauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">auto-motor-und-sport.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n 1.463 unidades de su modelo el\u00e9ctrico EQC en todo el mundo, 136 de ellas en Alemania. Debido a un sellado inadecuado del alojamiento de la bater\u00eda de alto voltaje, la corrosi\u00f3n podr\u00eda<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":143928,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13746,362,10820],"class_list":["post-158353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-eqc","tag-mercedes-benz","tag-recall"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292185,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158353\/revisions\/292185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}