VW ha mencionado por primera vez un ID.8. En un manuscrito de discurso sobre la nueva estrategia del Grupo publicado por Herbert Diess en LinkedIn, se menciona en la p\u00e1gina 10 la designaci\u00f3n de modelo ID.8 para un SUV el\u00e9ctrico de gran tama\u00f1o con el formato del VW Atlas que se ofrece en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
Diess mencion\u00f3 el ID.8 en una lista seg\u00fan la cual \"todos los segmentos de veh\u00edculos globales relevantes\" estar\u00edan ya cubiertos hoy con \"ofertas especiales de VE\". Adem\u00e1s del ID.3 como hom\u00f3logo de la clase Golf y de los ID.4 e ID.5 como hom\u00f3logos del VW Tiguan, el manuscrito menciona claramente el \"Atlas: ID.8\", acompa\u00f1ado de la nota a pie de p\u00e1gina de que el veh\u00edculo a\u00fan no est\u00e1 a la venta.<\/p>\n
Pero en su presentaci\u00f3n, Diess no mencion\u00f3 esta informaci\u00f3n del manuscrito. A\u00fan no est\u00e1 claro por qu\u00e9 el jefe de VW omiti\u00f3 este p\u00e1rrafo en la presentaci\u00f3n de la estrategia y, sin embargo, distribuy\u00f3 el manuscrito a trav\u00e9s de LinkedIn.<\/p>\n
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=k-a7uA8y7e4<\/p>\n
El Atlas es un SUV de 5,05 metros que VW fabrica en su planta estadounidense de Chattanooga, en Tennessee. El veh\u00edculo es bastante m\u00e1s grande que el Tiguan y est\u00e1 a la altura del SUV de lujo Touareg en cuanto a dimensiones, pero al mismo tiempo es bastante menos caro que ese modelo. El Atlas se basa en el MQB y se vende en Rusia, Oriente Medio y China como VW Teramont.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es interesante que el VW ID.6 est\u00e9 clasificado en la clase Passat en el manuscrito. De hecho, VW hasta ahora s\u00f3lo vende el ID.6 Crozz e ID.6 X en China<\/a>pero se trata de modelos SUV. Los dos veh\u00edculos basados en el MEB miden unos 4,89 metros de largo y sobresalen claramente por encima del actual Passat B8 (4,78 metros).<\/p>\n Dado que a\u00fan no se sabe si los SUV ID.6 se vender\u00e1n fuera de China, tambi\u00e9n parece posible que los hom\u00f3logos el\u00e9ctricos de la serie Passat, anunciados anteriormente como el Aero A y Aero B<\/a>, recibir\u00e1 la denominaci\u00f3n de modelo ID.6 en Europa. El Aero A y el Aero B son estudios MEB en forma de una berlina media y su correspondiente familiar.<\/p>\n En otra parte de su manuscrito, Diess sugiere que el tama\u00f1o de los veh\u00edculos puede dejar de ser un indicador de su respeto por el medio ambiente y, por tanto, de sus oportunidades potenciales de mercado en algunos pa\u00edses. \"Los coches se est\u00e1n convirtiendo en veh\u00edculos sin emisiones\", afirma Diess. \"Incluso los SUV grandes ser\u00e1n respetuosos con el medio ambiente y sostenibles. Los coches est\u00e1n perdiendo casi todos sus atributos negativos\".<\/p>\n linkedin.com<\/a> (discurso manuscrito - en ingl\u00e9s), motor1.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" VW ha mencionado por primera vez un ID.8. En un manuscrito del discurso sobre la nueva estrategia del Grupo publicado por Herbert Diess en LinkedIn, la designaci\u00f3n del modelo<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":158372,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8164,20352,23681,7712,567],"class_list":["post-158411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-i-d","tag-id-6","tag-id-8","tag-meb","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}