Factorial Energy, un desarrollador estadounidense de pilas de estado s\u00f3lido que desvel\u00f3 sus planes por primera vez en abril, acaba de informar sobre los resultados iniciales de sus pruebas. Seg\u00fan el informe, ha logrado alcanzar una tasa de retenci\u00f3n de la capacidad de 97,3% tras 675 ciclos para una c\u00e9lula de 40 Ah a 25 grados Celsius.<\/p>\n
\"El comportamiento inicial de las pruebas de ciclo de Factorial demuestra que nuestra tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido se encuentra en fases avanzadas de desarrollo, ofrece niveles superiores de rendimiento y est\u00e1 posicionada para tener un gran impacto en el mercado de las bater\u00edas\", explic\u00f3 Siyu Huang, consejero delegado de Factorial Energy. \"Estamos orgullosos de ser la primera empresa en anunciar una pila de estado s\u00f3lido de 40 Ah que funciona a temperatura ambiente, y estamos trabajando estrechamente con nuestros socios estrat\u00e9gicos l\u00edderes mundiales para llevar la tecnolog\u00eda al mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\"<\/p>\n
En abril, la empresa estadounidense ya hab\u00eda anunciado dicha c\u00e9lula de estado s\u00f3lido de 40 Ah. Se esperaba que ayudara a los e-cars a lograr un aumento de la autonom\u00eda de entre el 20% y el 50%, dijo entonces. En el n\u00facleo de los planes de desarrollo se encuentra la tecnolog\u00eda de sistema electrol\u00edtico factorial (FEST), que es un material electrol\u00edtico s\u00f3lido desarrollado internamente para permitir un rendimiento seguro y fiable de la c\u00e9lula con electrodos de alto voltaje y alta densidad energ\u00e9tica.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe anterior de Bloomberg<\/em>, el material es un separador polim\u00e9rico especial. Factorial tambi\u00e9n facilit\u00f3 los siguientes datos clave a la agencia de noticias: Actualmente, las c\u00e9lulas alcanzar\u00edan una densidad energ\u00e9tica gravim\u00e9trica de 350 Wh\/kg y una volum\u00e9trica de 770 Wh\/l. El objetivo es de 400 Wh\/kg y 1.000 Wh\/l, dijo. Y las c\u00e9lulas deber\u00edan poder cargarse a 1C.<\/p>\n Ha habido muchos anuncios de este tipo, pero el equipo que est\u00e1 detr\u00e1s de Factorial Energy sin duda est\u00e1 haciendo que la gente se siente y tome nota: Joe Taylor, antiguo consejero delegado de Panasonic North America, ha sido nombrado presidente ejecutivo. Al parecer, Taylor desempe\u00f1\u00f3 un papel clave en el establecimiento de la cooperaci\u00f3n entre Tesla y Panasonic que condujo a la producci\u00f3n conjunta de c\u00e9lulas. El presidente ejecutivo es el presidente del consejo de supervisi\u00f3n (comparable al consejo de supervisi\u00f3n alem\u00e1n), pero como \"presidente ejecutivo\" tambi\u00e9n asume un papel de liderazgo sobre las operaciones de la empresa que es independiente del consejero delegado.<\/p>\n Entre los inversores de la empresa se encuentran el ex presidente de Ford Mark Fields y Harry Wilson, ex asesor de la administraci\u00f3n Obama. El consejo de asesores de la empresa incluye otro nombre destacado: Dieter Zetsche, antiguo jefe de Daimler.<\/p>\n enginetechnologyinternational.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Factorial Energy, un desarrollador estadounidense de c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido que desvel\u00f3 sus planes por primera vez en abril, acaba de informar sobre los resultados iniciales de sus pruebas. Seg\u00fan<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":153812,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,23073,9308,13946,609],"class_list":["post-158470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-factorial-energy","tag-solid-state","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}