En Noruega, algunos de los primeros VE de Ford se han parado sin previo aviso. Hasta ahora se conocen seis casos. Los propietarios afectados circulaban por una carretera empinada y experimentaron una parada repentina de su coche el\u00e9ctrico tras una fase m\u00e1s larga de recuperaci\u00f3n cuesta abajo.<\/p>\n
Ford espera que una actualizaci\u00f3n del software sea suficiente para solucionar el problema, respondiendo que \"los Mach-E experimentaron esencialmente un exceso de frenado regenerativo, lo que provoc\u00f3 que las bater\u00edas de los veh\u00edculos se calentaran demasiado\". La directora de Ford en Noruega, Anne S\u00f8nsteby, declar\u00f3: \"Hemos tenido conocimiento de un n\u00famero muy reducido de Mustang Mach-E en Noruega, en los que el motor el\u00e9ctrico se ha parado en bajadas pronunciadas. Hay una actualizaci\u00f3n de software disponible para los clientes en todos nuestros distribuidores que soluciona este problema. Alternativamente, los clientes tambi\u00e9n pueden obtener su Mustang Mach-E actualizado con un Power-Up a trav\u00e9s de actualizaciones OTA que estar\u00e1n disponibles como parte de nuestra pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n 21B - que tendr\u00e1 lugar en septiembre\/octubre de este a\u00f1o.\"<\/p>\n
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