La nueva Toyota Proace Electric se une a una nueva iniciativa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos urbanos que permite a las empresas probar furgonetas de emisiones cero antes de decidirse a comprarlas. La Electric Van Experience (EVE) financiada por Highways England, en este caso, ve c\u00f3mo el Ayuntamiento de Nottingham recibe nueve furgonetas el\u00e9ctricas Toyota.<\/p>\n
Nottingham tambi\u00e9n ha incorporado otras tres furgonetas Toyota Proace a la flota de veh\u00edculos propios del ayuntamiento. La nueva flota de pruebas forma parte de El plan EVE de Highways England<\/a> que prev\u00e9 que la agencia gubernamental entregue 9,3 millones de libras a las autoridades locales para animar a las empresas con flotas de furgonetas di\u00e9sel a que se pasen a las el\u00e9ctricas. El plan funciona ofreciendo a las empresas una prueba gratuita de veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante dos meses.<\/p>\n En Nottingham, el Ayuntamiento utiliza el programa EVE con plazos de pr\u00e9stamo que pueden variar hasta 30 d\u00edas. El programa est\u00e1 abierto a organizaciones voluntarias y del sector p\u00fablico, as\u00ed como a empresas privadas de Nottingham.<\/p>\n La concejala de Nottingham, Sally Longford, jefa adjunta y responsable de la cartera de Energ\u00eda y Medio Ambiente, declar\u00f3: \"La Experiencia de la Furgoneta El\u00e9ctrica es una gran oportunidad para que las empresas y organizaciones locales prueben una gama de veh\u00edculos\". A\u00f1adi\u00f3 que la Toyota Proace era una \"elecci\u00f3n obvia, con una bater\u00eda de gran capacidad y una tonelada de carga \u00fatil\".<\/p>\n El Furgoneta el\u00e9ctrica Toyota Proace<\/a> est\u00e1 disponible con una bater\u00eda de iones de litio de 50 o 75 kWh a elegir, lo que proporciona una autonom\u00eda de hasta 205 millas. La carga r\u00e1pida hasta el 80% de la capacidad de la bater\u00eda puede realizarse en menos de una hora y, seg\u00fan Toyota, no se ve comprometida la capacidad de carga ni la carga \u00fatil.<\/p>\n Las furgonetas se adquirieron a trav\u00e9s del marco de contrataci\u00f3n ULEV del ayuntamiento y su mantenimiento correr\u00e1 a cargo de Nottingham Electric Vehicle Services (NEVS), un centro de servicio exclusivo gestionado por el ayuntamiento.<\/p>\n La ciudad tiene la ambici\u00f3n de convertirse en la primera ciudad neutra en carbono del Reino Unido en 2028, y la EVE no es m\u00e1s que una de sus iniciativas. En enero de 2020, Nottingham tambi\u00e9n inici\u00f3 un juicio<\/a> para cargar los e-taxis de forma inal\u00e1mbrica, por ejemplo, y proporcion\u00f3 gratuitamente los taxis de prueba a los conductores.<\/p>\n La Experiencia de la Furgoneta El\u00e9ctrica ha sido financiada con una subvenci\u00f3n de 2,69 millones de libras de Highways England. La Directora de Servicios al Cliente de Highways England, Melanie Clarke, declar\u00f3: \"Nuestro trabajo con el Ayuntamiento de Nottingham es s\u00f3lo un ejemplo de nuestra colaboraci\u00f3n con las autoridades locales de todo el pa\u00eds para animar a las empresas a hacer el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n Los ayuntamientos de Coventry, Kent y Sheffield tambi\u00e9n est\u00e1n muy ocupados poniendo en marcha sus planes.<\/p>\n