La Fiscal\u00eda General de Nueva York ha presentado cargos contra Trevor Milton, el fundador de Nikola que dimiti\u00f3 en septiembre de 2020 tras las acusaciones de fraude. Se le acusa de enga\u00f1ar a los inversores.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Como recordatorio, a mediados de septiembre de 2020, el vendedor en corto Hindenburg Research hab\u00eda hecho graves acusaciones de fraude<\/a> contra el incipiente fabricante de camiones el\u00e9ctricos: que la empresa nadaba en un \"oc\u00e9ano de mentiras\", y que muchos de los logros de la compa\u00f1\u00eda se basaban en fraudes o en desarrollos de empresas asociadas. Posteriormente, Nikola neg\u00f3 las acusaciones en esencia, y Milton incluso quiso emprender acciones legales contra el vendedor en corto. Unos d\u00edas m\u00e1s tarde, Milton dimiti\u00f3<\/a>. Adem\u00e1s de la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de EEUU (SEC), el Departamento de Justicia de EEUU tambi\u00e9n investig\u00f3.<\/p>\n Ahora, la Fiscal\u00eda General del Estado de Nueva York ha acusado a Milton de enga\u00f1ar y confundir deliberadamente a los inversores. La acusaci\u00f3n, de 49 p\u00e1ginas, incluye tres cargos de fraude. Debido a las falsas declaraciones sobre los productos de la empresa, los inversores supuestamente invirtieron en la empresa cotizada y posteriormente perdieron dinero.<\/p>\n En esencia, los cargos son muy similares a los de Hindenburg Research: Se alega que Milton anunci\u00f3, entre otras cosas, que Nikola hab\u00eda construido un cami\u00f3n semirremolque \"completamente funcional\". Milton sab\u00eda, sin embargo, que el veh\u00edculo \"no era operativo\" porque faltaban piezas importantes como motores y transmisiones. Hindenburg Research tambi\u00e9n hab\u00eda acusado a Nikola de que el prototipo se hab\u00eda limitado a rodar por una carretera en pendiente sin tracci\u00f3n. Con sus promesas, Milton hab\u00eda querido persuadir a los inversores para que compraran acciones. El propio Nikola hab\u00eda declarado en su momento que los componentes del cami\u00f3n hab\u00edan sido retirados por razones de seguridad para la presentaci\u00f3n.<\/p>\n En una reciente declaraci\u00f3n de su abogado, Milton afirma que es inocente. \"Trevor Milton es inocente; esto es un nuevo m\u00ednimo en los esfuerzos del gobierno por criminalizar la conducta empresarial l\u00edcita\", respondi\u00f3 el abogado. \"El Sr. Milton ha sido acusado injustamente tras una investigaci\u00f3n defectuosa e incompleta en la que el gobierno ignor\u00f3 pruebas cr\u00edticas y no entrevist\u00f3 a testigos importantes. Desde el principio, \u00e9sta ha sido una investigaci\u00f3n en busca de un delito. No se ha hecho justicia con la actuaci\u00f3n del gobierno hoy, pero se har\u00e1 cuando el Sr. Milton sea exonerado\".<\/p>\n Milton tambi\u00e9n se declar\u00f3 inocente de todos los cargos ante el tribunal. El tribunal dej\u00f3 en libertad a Milton bajo fianza de $100 millones de d\u00f3lares. A\u00fan no se ha determinado cu\u00e1ndo comenzar\u00e1 el juicio.<\/p>\n Aunque todav\u00eda no hay noticias sobre el juicio a Milton, Nikola Motor dice que espera recibir una multa de $125 millones como parte de un acuerdo con la Comisi\u00f3n de Valores de Estados Unidos (SEC). La SEC hab\u00eda acusado al consejero delegado de Nikola, Trevor Milton, que dimiti\u00f3 tras las acusaciones de fraude, de enga\u00f1ar repetidamente a los inversores sobre la tecnolog\u00eda y las capacidades de la empresa a trav\u00e9s de las redes sociales. Nikola anuncia tambi\u00e9n que pedir\u00e1 una indemnizaci\u00f3n a Milton por los da\u00f1os y costes derivados de las investigaciones de la SEC y del Departamento de Justicia de EE UU.<\/p>\n Un jurado federal declar\u00f3 a Trevor Milton culpable de estafar a los inversores mintiendo sobre los supuestos logros t\u00e9cnicos del fabricante de camiones el\u00e9ctricos que fund\u00f3. Se enfrenta a una pena m\u00e1xima de 20 a\u00f1os de prisi\u00f3n y se espera que la sentencia se dicte en enero.<\/p>\n El juez de distrito estadounidense Edgardo Ramos, que presidi\u00f3 el juicio, permiti\u00f3 que el Sr. Milton permaneciera en libertad bajo una fianza de $100 millones hasta entonces.<\/p>\n El jurado conden\u00f3 al fundador de Nikola por un cargo de fraude de valores y dos cargos de fraude electr\u00f3nico, que es el m\u00e1s grave. Fue absuelto de un cargo adicional de fraude de valores.<\/p>\n El jurado de Manhattan emiti\u00f3 el veredicto tras cerca de un mes de testimonios y unas seis horas de deliberaci\u00f3n.<\/p>\n cnbc.com<\/a>, electrek.co<\/a>, teslarati.com<\/a> (Respuesta de Milton),\u00a0reuters.com<\/a>,\u00a0nikolamotor.com<\/a> (ambas actualizadas en noviembre del 21), nytimes.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Oct '22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Fiscal\u00eda General de Nueva York ha presentado cargos contra Trevor Milton, el fundador de Nikola que dimiti\u00f3 en septiembre de 2020 tras las acusaciones de fraude. \u00c9l es<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":123931,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[381,6557,12329,609],"class_list":["post-159192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-new-york","tag-nikola-motor","tag-trevor-milton","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292227,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159192\/revisions\/292227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 24 de noviembre de 2021<\/h4>\n
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