{"id":159221,"date":"2021-08-02T13:08:36","date_gmt":"2021-08-02T11:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=159221"},"modified":"2021-08-30T14:58:26","modified_gmt":"2021-08-30T12:58:26","slug":"lilium-esta-negociando-un-importante-pedido-de-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/08\/02\/lilium-is-negotiating-a-major-order-from-brazil\/","title":{"rendered":"Lilium est\u00e1 negociando un importante pedido de Brasil"},"content":{"rendered":"<p>La start-up de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos Lilium dice estar negociando con la aerol\u00ednea brasile\u00f1a Azul la venta de 220 aviones el\u00e9ctricos por un valor total de mil millones de d\u00f3lares. Ser\u00eda el primer pedido de la empresa a Brasil.<!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan la empresa alemana, Azul operar\u00eda y mantendr\u00eda la flota, Lilium entregar\u00eda los aviones y luego proporcionar\u00eda piezas de repuesto y materiales, si se llega a un acuerdo de suministro. No se espera que las entregas comiencen antes de 2025. \"La alianza estrat\u00e9gica y el pedido de aviones con Azul siguen estando sujetos a que las partes ultimen los t\u00e9rminos comerciales y la documentaci\u00f3n definitiva relativa a los mismos\", escribe Lilium.<\/p>\n<p>El anuncio habla de una \"red de marca compartida\". Dice que quiere combinar \"la plataforma eVTOL \u00fanica de Lilium\" con el \"profundo conocimiento del mercado brasile\u00f1o\" de Azul. Brasil cuenta con 100 millones de pasajeros en vuelos nacionales al a\u00f1o, afirma la empresa. Se espera que la red de taxis a\u00e9reos en Brasil \"suponga un aumento significativo de los ingresos\", adem\u00e1s de las redes ya anunciadas en EE.UU. y Europa.<\/p>\n<p>Lilium quiere salir a bolsa en EE.UU. mediante una fusi\u00f3n con la sociedad instrumental Qell Acquisition. Se espera que la operaci\u00f3n se cierre en unas semanas. La OPV pretende facilitar el acceso de la empresa al mercado de capitales, pero podr\u00eda ser su salvaci\u00f3n, seg\u00fan un informe.<\/p>\n<p>En julio, la empresa modific\u00f3 su balance para 2019 y a\u00f1adi\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/23\/lilium-podria-caer-en-desgracia\/\">nota de riesgo sobre su continuidad<\/a>. En \u00e9l, Lilium se\u00f1ala que sin la pr\u00f3xima OPV estadounidense o una financiaci\u00f3n alternativa, se quedar\u00e1 sin dinero en diciembre de 2022.<\/p>\n<p>El posible gran pedido de Brasil poco antes de que se complete la fusi\u00f3n est\u00e1 posiblemente destinado a aumentar la confianza de los inversores. Tambi\u00e9n hay dos cambios de personal poco antes de la esperada salida a bolsa. Gabrielle Toledano, directora de operaciones de Keystone Strategy, y Henri Courpron, fundador y presidente de Plane View Partners y antiguo consejero delegado de ILFC y Airbus North America, se incorporar\u00e1n al consejo.<\/p>\n<p>Toledano aporta \"m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia de liderazgo en tecnolog\u00eda, juego y transformaci\u00f3n digital en empresas de Fortune 500\"; ha trabajado para Tesla, Microsoft y Oracle, entre otras. Con Courpron, Lilium tambi\u00e9n reivindica m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en el sector, pero en la industria de la aviaci\u00f3n. Tambi\u00e9n existe una conexi\u00f3n con el acuerdo de Azul: Courpron fue anteriormente directiva de la aerol\u00ednea brasile\u00f1a.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lilium.com\/newsroom-detail\/capital-markets-day-planned-1-billion-commercial-deal-with-brazilian-airline-azul-appointment-of-new-board-members\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">lilium.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La start-up de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos Lilium dice estar negociando con la aerol\u00ednea brasile\u00f1a Azul la venta de 220 aeronaves el\u00e9ctricas por un valor total de mil millones.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":152371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[23777,3701,10433,11638,9961,7409,7405,8306],"class_list":["post-159221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-azul","tag-bev","tag-brazil","tag-electric-aircraft","tag-germany","tag-lilium-aviation","tag-startup","tag-vtol"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}