Mercedes-Benz intensifica su cooperaci\u00f3n con su socio de muchos a\u00f1os GROB-WERKE GmbH, especialista alem\u00e1n en producci\u00f3n de bater\u00edas y sistemas de automatizaci\u00f3n. Esto incluye el montaje tanto de los m\u00f3dulos de bater\u00edas como de los paquetes de bater\u00edas que impulsar\u00e1n los veh\u00edculos Mercedes-EQ a partir de 2025.<\/p>\n
Adem\u00e1s de dise\u00f1ar paquetes de bater\u00edas, los socios desarrollar\u00e1n y construir\u00e1n conjuntamente instalaciones de producci\u00f3n de bater\u00edas para la red de producci\u00f3n global de Mercedes. GROB-WERKE se convierte as\u00ed en uno de los primeros socios confirmados por Daimler para la ampliaci\u00f3n prevista a ocho \"gigaf\u00e1bricas\" de producci\u00f3n mundial de pilas que el fabricante de autom\u00f3viles anunciado en julio<\/a>. Al comentar la nueva cooperaci\u00f3n, Mercedes dijo que estaba \"reforzando su capacidad de producci\u00f3n de bater\u00edas y sus conocimientos t\u00e9cnicos en el campo de la tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n innovadora.\" <\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ya utiliza sistemas de producci\u00f3n de GROB WERKE en sus plantas de bater\u00edas. En el futuro, los socios afirman que colaborar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s estrechamente para construir \"instalaciones de producci\u00f3n altamente especializadas en el esp\u00edritu del \"dise\u00f1o para la fabricaci\u00f3n\".\" <\/p>\n La producci\u00f3n local de bater\u00edas es un elemento diferenciador clave para Mercedes-Benz. La red mundial de producci\u00f3n de bater\u00edas de la empresa incluir\u00e1 nueve f\u00e1bricas de bater\u00edas en tres continentes, lo que subraya la ambici\u00f3n de la empresa de convertirse en totalmente el\u00e9ctrica antes del final de la d\u00e9cada. Sin embargo, eso ser\u00e1 \"siempre que las condiciones del mercado lo permitan\", ya que, seg\u00fan se informa, Daimler sigue apostando por vender modelos con motor de combusti\u00f3n interna e h\u00edbridos en los mercados emergentes en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, la red de producci\u00f3n de bater\u00edas es un \"pilar clave de la ofensiva del modelo Mercedes-EQ\", afirm\u00f3 J\u00f6rg Burzer, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de Mercedes-Benz AG, Producci\u00f3n y Gesti\u00f3n de la Cadena de Suministro. \"A trav\u00e9s de nuestra asociaci\u00f3n con GROB-WERKE, queremos aprovechar a\u00fan m\u00e1s el potencial en el \u00e1rea de la tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n en t\u00e9rminos de eficiencia, digitalizaci\u00f3n y sostenibilidad y, de este modo, ampliar a\u00fan m\u00e1s nuestra capacidad de producci\u00f3n de bater\u00edas\", a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n Esto podr\u00eda incluir trabajos en una \"c\u00e9lula estandarizada\", que Mercedes hab\u00eda mencionado por primera vez en julio. Aunque es poco probable que llegue tan lejos como el Grupo VW, \"las bater\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n estar\u00e1n altamente estandarizadas y ser\u00e1n aptas para su uso en m\u00e1s de 90% de todos los autom\u00f3viles y furgonetas Mercedes-Benz\", afirm\u00f3 la empresa. Sin embargo, sigue sin estar claro si eso significa un sistema modular estandarizado con diferentes formatos o un formato r\u00edgido con diferentes qu\u00edmicas de c\u00e9lula para los respectivos segmentos.<\/p>\n Lo que est\u00e1 claro son las plantas que suministrar\u00e1n bater\u00edas para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Mercedes-EQ. Mercedes-Benz ya fabrica sistemas de bater\u00edas en las plantas de Kamenz (Sajonia), Hedelfingen (Stuttgart), as\u00ed como en Bangkok (Tailandia), Pek\u00edn (China) y Jawor (Polonia). Adem\u00e1s, las instalaciones de Stuttgart y Tuscaloosa (EE.UU.) se est\u00e1n preparando para la producci\u00f3n en 2022. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se va a construir una planta de bater\u00edas en la f\u00e1brica de Sindelfingen, cerca de Stuttgart.<\/p>\n