El programa de subvenciones para coches el\u00e9ctricos en Rusia podr\u00eda comenzar el a\u00f1o que viene, seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n. Seg\u00fan el informe, los clientes recibir\u00e1n el 25% del precio de compra de cada coche el\u00e9ctrico producido en Rusia, hasta un m\u00e1ximo de 625.000 rublos (7.210 euros).<\/p>\n
Con la Un paquete de subsidios de mil millones para 2030<\/a>, Rusia quiere apoyar las ventas y la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, porque el pa\u00eds se est\u00e1 quedando rezagado en la introducci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos. Como Reuters<\/em> escribe, de los 45 millones de coches que se calcula que hay en Rusia, s\u00f3lo 11.000 son el\u00e9ctricos.<\/p>\n La agencia de noticias cita a Maxim Kolesnikov, jefe del departamento del Ministerio de Econom\u00eda, sobre el alcance del programa de subvenciones. El problema de la subvenci\u00f3n, sin embargo, es que actualmente no se fabrica ning\u00fan coche el\u00e9ctrico en Rusia. Como se ha informado, producci\u00f3n del Zetta<\/a> se supone que comenzar\u00e1 este a\u00f1o. Sin embargo, el proyecto ya se ha retrasado varias veces y el \u00e9xito en el mercado del peque\u00f1o autom\u00f3vil de tres puertas es incierto incluso con la subvenci\u00f3n.<\/p>\n En el caso del Zetta, no se aplicar\u00eda el importe m\u00e1ximo de 625.000 euros, sino el l\u00edmite del 25%: con un precio base de 550.000 euros, el coche peque\u00f1o es m\u00e1s barato que el importe m\u00e1ximo de subvenci\u00f3n. En este caso, se subvencionar\u00eda el 25% o 137.500 rublos (1.600 euros), lo que significa que el coche seguir\u00eda costando unos 4.750 euros.<\/p>\n Seg\u00fan datos anteriores, Rusia aspira a que el diez por ciento de todos los coches fabricados en el pa\u00eds tengan propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para 2030. Reuters<\/em> cita ahora la cifra de 220.000 unidades para 2030.<\/p>\n Sin embargo, la electrificaci\u00f3n parece progresar m\u00e1s r\u00e1pidamente en los autobuses urbanos, con la capital Mosc\u00fa planea adquirir s\u00f3lo autobuses el\u00e9ctricos<\/a> en el futuro. Tambi\u00e9n hay movimiento en otras partes de la cadena de valor de los BEV: En marzo, la corporaci\u00f3n nuclear rusa Rosatom anunci\u00f3 planes para construir un f\u00e1brica de bater\u00edas<\/a>.<\/p>\n