General Motors planea dos nuevos veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos al margen de su marca BrightDrop. GM ha confirmado ahora oficialmente el rumor anterior de que est\u00e1n previstas otras dos f\u00e1bricas de bater\u00edas en EE.UU., aunque sin dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n
En primer lugar, los dos veh\u00edculos comerciales: Como escribi\u00f3 la consejera delegada de GM, Mary Barra, en la \"Carta de la consejera delegada\" a los accionistas con motivo de las cifras de negocio del segundo trimestre, han ampliado el plan de productos con \"dos nuevos VE para usuarios comerciales y peque\u00f1as empresas\".<\/p>\n
En la conferencia telef\u00f3nica posterior, Barra dio m\u00e1s detalles sobre los dos veh\u00edculos comerciales, seg\u00fan los medios estadounidenses. Seg\u00fan el comunicado, la furgoneta el\u00e9ctrica de bater\u00edas se lanzar\u00e1 bajo la marca Chevrolet. Todav\u00eda no se ha nombrado ninguna marca para el veh\u00edculo comercial de carga media, que se utilizar\u00e1 como cami\u00f3n pero tambi\u00e9n como autob\u00fas escolar. Pero no ser\u00e1 la Marca de veh\u00edculos utilitarios el\u00e9ctricos BrightDrop<\/a>que se estableci\u00f3 a principios de 2021.<\/p>\n \"Ambos complementar\u00e1n a BrightDrop y har\u00e1n que nuestra cuota de mercado de flotas comerciales siga creciendo\", dijo Barra. \"Compartiremos m\u00e1s detalles sobre estos productos a medida que avancemos\". En cuanto al veh\u00edculo de carga media, la jefa de GM a\u00f1adi\u00f3 que se lanzar\u00e1 tanto en una versi\u00f3n de bater\u00eda el\u00e9ctrica con c\u00e9lulas Ultium de la propia empresa como con una pila de combustible de Hydrotec.<\/p>\n GM no especific\u00f3 cu\u00e1ndo se presentar\u00e1n ambos modelos. Seg\u00fan informaciones de CNBC<\/em>, ambos veh\u00edculos saldr\u00e1n a la venta antes de 2025.<\/p>\n La informaci\u00f3n sobre el dos f\u00e1bricas adicionales de pilas<\/a> vuelve de nuevo a la \"Carta del CEO\". All\u00ed Barra escribe: \"Vamos a a\u00f1adir dos plantas de c\u00e9lulas de bater\u00edas en EE.UU., adem\u00e1s de las dos que se est\u00e1n construyendo actualmente. Crear\u00e1n miles de buenos puestos de trabajo, y a\u00f1adiremos m\u00e1s capacidad a medida que crezca la demanda.\"<\/p>\n GM est\u00e1 construyendo actualmente una planta de bater\u00edas en Ohio a trav\u00e9s de su Empresa conjunta Ultium Cells<\/a> con LG Energy Solution, con trabajos en curso desde 2020, y un segunda planta en Spring Hill<\/a>, Tennessee, se anunci\u00f3 en abril de 2021. La f\u00e1brica de bater\u00edas estar\u00e1 situada cerca de la planta de veh\u00edculos de GM que hay all\u00ed; entre otras cosas, el Cadillac Lyriq se construye en Spring Hill.<\/p>\n Barra dio otro dato sobre este modelo: Cadillac empezar\u00e1 a aceptar pedidos del primer SUV el\u00e9ctrico de la marca el 18 de septiembre.<\/p>\n gm.com<\/a>\u00a0(Carta del director general),\u00a0cnbc.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors planea dos nuevos veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos al margen de su marca BrightDrop. GM ha confirmado ahora oficialmente el rumor anterior de que otras dos f\u00e1bricas de bater\u00edas est\u00e1n<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":106018,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,22171,81,16473,11274,7098,224,19973],"class_list":["post-159448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-brightdrop","tag-cadillac","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-general-motors","tag-lyriq"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}