El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00eda SVOLT ha anunciado la conclusi\u00f3n de una ronda de financiaci\u00f3n B de 10.280 millones de yuanes (unos 1.330 millones de euros). Adem\u00e1s del desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas, se destinar\u00e1 principalmente a financiar el establecimiento y la ampliaci\u00f3n de las capacidades de producci\u00f3n.<\/p>\n
SVOLT aspira a alcanzar una capacidad de producci\u00f3n global de m\u00e1s de 200 GWh en 2025. Esto implica plantas en m\u00faltiples ciudades chinas (Changzhou<\/a>, Suining, Huzhou<\/a>, Ma'anshan y Nanjing), as\u00ed como en Europa - actualmente la atenci\u00f3n se centra en la planta del Sarre<\/a>cuya producci\u00f3n est\u00e1 prevista para 2023.<\/p>\n Los inversores chinos fueron los principales participantes en la ronda de financiaci\u00f3n B. La ronda fue liderada por BOCGI (Bank of China Group Investment), y otros inversores incluyen el Fondo Nacional para la Transferencia y Comercializaci\u00f3n de Tecnolog\u00eda, Country Garden Venture Capital, Shenzhen Capital Group (SCGC), CCB Investment, IDG Capital, Sany, Xiaomi Corporation, Oceanpine Capital y China Renaissance, seg\u00fan el comunicado. Tambi\u00e9n se dice que los accionistas existentes han \"aumentado significativamente\" sus participaciones.<\/p>\n \"La ronda de financiaci\u00f3n concluida a finales de julio nos permite acelerar el desarrollo y la ampliaci\u00f3n de nuestras capacidades de producci\u00f3n\", afirma Kai-Uwe Wollenhaupt, Presidente de SVOLT Europe y Vicepresidente de SVOLT Energy Technology. \"<\/p>\n En nuestros futuros centros de producci\u00f3n europeos, la protecci\u00f3n del clima y la sostenibilidad ya est\u00e1n en el punto de mira durante la fase de planificaci\u00f3n. De este modo, apoyamos los objetivos globales de SVOLT de neutralidad clim\u00e1tica y reducci\u00f3n de la huella de CO2.\"<\/p>\n En el anuncio sobre la ronda de financiaci\u00f3n, SVOLT vuelve a referirse a \"varios pedidos de fabricantes de autom\u00f3viles chinos e internacionales, entre ellos Great Wall Motors, Geely Automobile, Dongfeng Motor, Stellantis, SF Motors, Enovate, Leap Motor y Hozon Auto\". En julio, la empresa hab\u00eda anunciado el inicio de la producci\u00f3n en serie del c\u00e9lulas NMx sin cobalto<\/a>que se instalar\u00e1 por primera vez en el Gato Cereza Ora de la Gran Muralla. El acuerdo con Stellantis<\/a> como cliente de la planta del Sarre tambi\u00e9n se confirm\u00f3 en julio.<\/p>\n A finales de febrero de 2021, SVOLT ya hab\u00eda cerrado una ronda de financiaci\u00f3n A de 3.500 millones de yuanes (unos 450 millones de euros).<\/p>\n