En Alemania, Aiways acaba de vender unas 500 unidades del SUV el\u00e9ctrico Aiways U5 al proveedor de suscripciones de coches Finn.Auto, con sede en M\u00fanich. Unos 150 veh\u00edculos se entregar\u00e1n a Finn.Auto en los pr\u00f3ximos tres meses.<\/p>\n
Finn.Auto dice que planea ofrecer el U5<\/a> sobre una base de suscripci\u00f3n flexible \"con efecto inmediato\". Esto deber\u00eda apoyar las ventas de la startup china de coches el\u00e9ctricos en Alemania.<\/p>\n En el momento de la publicaci\u00f3n, el veh\u00edculo a\u00fan no aparec\u00eda en el sitio web del proveedor de suscripciones alem\u00e1n, por lo que a\u00fan no es posible decir cu\u00e1l ser\u00e1 la tarifa de suscripci\u00f3n mensual. Actualmente, el Fiat 500e Icon y el Hyundai Kona Elektro son los veh\u00edculos m\u00e1s baratos en oferta por 329 y 359 euros al mes respectivamente.<\/p>\n Es dif\u00edcil estimar la tarifa mensual del U5 a la vista de los dem\u00e1s modelos de este segmento de precios. Finn.Auto ofrece el BMW i3 en la \"variante b\u00e1sica\" a partir de 409 euros al mes, y el veh\u00edculo figura en la lista de precios de BMW a 39.900 euros. El Tesla Model 3 Standard Range+ cuesta 43.560 euros antes de deducir la bonificaci\u00f3n medioambiental en Alemania y Finn.Auto lo ofrece por 799 euros al mes. A 42.050 euros, el Aiways U5 se sit\u00faa entre estos dos modelos en el nivel premium.<\/p>\n \"Con el Aiways U5, nos complace poder ofrecer a nuestros clientes otro atractivo y potente veh\u00edculo el\u00e9ctrico con una innovadora tecnolog\u00eda de bater\u00edas\", afirma el fundador de Finn.Auto, Max-Josef Meier. \"Nuestra misi\u00f3n no es s\u00f3lo hacer que la movilidad con su propio coche sea tan sencilla y directa como comprar zapatos por Internet. Tambi\u00e9n queremos impulsar el tema de los coches el\u00e9ctricos\".<\/p>\n La startup china inici\u00f3 la producci\u00f3n de su modelo U5 para el mercado europeo en su planta de Shangrao a finales de 2019<\/a> y comenz\u00f3 a recibir pedidos para Europa en abril de 2020<\/a>. En mayo de este a\u00f1o, Aiways public\u00f3<\/a> las primeras im\u00e1genes de la versi\u00f3n de producci\u00f3n de su segundo modelo el\u00e9ctrico tras el U5. El crossover coup\u00e9 Aiways U6 se lanzar\u00e1 en China y Europa a finales de este a\u00f1o. Aiways afirma haber exportado hasta ahora a Europa m\u00e1s de 2.500 unidades de su primer modelo, el SUV el\u00e9ctrico U5. El Aiways U5 se ofrece actualmente en cinco pa\u00edses europeos: B\u00e9lgica, Dinamarca, Alemania, Francia y los Pa\u00edses Bajos. CATL tambi\u00e9n invirti\u00f3 en la startup automovil\u00edstica china en mayo de este a\u00f1o.<\/p>\n \"La suscripci\u00f3n de coches de Finn.Auto ofrece a una nueva marca como Aiways una entrada flexible en el mercado para atraer clientes a nuestro Aiways U5\", declar\u00f3 Alexander Klose, vicepresidente ejecutivo del negocio internacional de Aiways. \"Con Finn.Auto, queremos acceder a grupos de clientes adicionales y conseguir que m\u00e1s clientes se entusiasmen con nuestros productos, incluidos los futuros\".<\/p>\n Fuente: informaci\u00f3n facilitada por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Alemania, Aiways acaba de vender unas 500 unidades del SUV el\u00e9ctrico Aiways U5 al proveedor de suscripciones de coches Finn.Auto, con sede en M\u00fanich. Unos 150 veh\u00edculos se<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":128815,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[14362,3701,23482,13147,23832,9961,22433,18066],"class_list":["post-159521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-aiways","tag-bev","tag-car-rental","tag-electric-suv","tag-finn","tag-germany","tag-subscription","tag-u5"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159521\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}