El Servicio Nacional de Salud brit\u00e1nico (NHS) tiene previsto adquirir una flota de ambulancias totalmente el\u00e9ctricas. Para ello, el NHS colaborar\u00e1 con Ford y el Grupo Venari para desarrollar el veh\u00edculo correspondiente basado en la Ford Transit.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de la revista brit\u00e1nica Daily Mail<\/em>, la ambulancia el\u00e9ctrica se presentar\u00e1 el mes que viene en el Sal\u00f3n de los Servicios de Emergencia de Birmingham. Seg\u00fan el informe, la ambulancia estar\u00e1 dise\u00f1ada para una tripulaci\u00f3n de dos personas y ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda de 250 millas, o unos 400 kil\u00f3metros. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience en 2022.<\/p>\n Queda por ver, sin embargo, si la cadena cinem\u00e1tica ser\u00e1 la del E-Transit que Ford present\u00f3 en noviembre de 2020<\/a>o un desarrollo propio para el NHS. El a\u00f1o pasado, Ford habl\u00f3 de una autonom\u00eda WLTP de hasta 350 kil\u00f3metros para Europa.<\/p>\n Seg\u00fan el informe, el director general de Venari, Oliver North, califica de \"infundadas\" las cr\u00edticas de que la infraestructura en el Reino Unido es inadecuada para el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los servicios de emergencia. \"El veh\u00edculo podr\u00e1 hacer m\u00e1s que suficientes kil\u00f3metros con una sola carga para satisfacer las demandas de un turno t\u00edpico\", dijo North. \"Prevemos que se desplegar\u00e1 con mayor frecuencia en un entorno urbano, donde puede hacer hasta 70 millas al d\u00eda, con muchas paradas y arranques en el tr\u00e1fico y en los cruces. Tiene una aceleraci\u00f3n m\u00e1s inmediata que un diesel y ofrecer\u00e1 una conducci\u00f3n m\u00e1s suave\".<\/p>\n Por su parte, Ford y el proveedor de equipamiento para veh\u00edculos especiales Venari anunciaron una colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica a principios de julio de 2021. La ambulancia desarrollada conjuntamente, basada en la Ford Transit, se ensamblar\u00e1 en las instalaciones de Ford en Dagenham (Londres) a partir de 2022. Para ello se utilizar\u00e1 un emplazamiento ya existente en el que no se ha fabricado ning\u00fan veh\u00edculo hasta la fecha, por lo que se crear\u00e1n unos 100 puestos de trabajo.<\/p>\n Hasta ahora, Ford y Venari s\u00f3lo hab\u00edan insinuado el desarrollo de una ambulancia el\u00e9ctrica. Ford ha hecho hincapi\u00e9 en las soluciones de construcci\u00f3n ligera de los veh\u00edculos, la facilidad de uso para los param\u00e9dicos durante el tratamiento de los pacientes y la conectividad avanzada, afirmando en julio de este a\u00f1o: \"El dise\u00f1o ligero tambi\u00e9n se ha desarrollado para ofrecer una soluci\u00f3n de futuro a los operadores de ambulancias que quieran pasar a flotas de cero emisiones\".<\/p>\n Es famosa la decisi\u00f3n del gobierno brit\u00e1nico de permitir s\u00f3lo coches y furgonetas de emisiones cero a partir de 2030. El NHS, que seg\u00fan el Daily Mail es responsable del cuatro por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero del Reino Unido (y no s\u00f3lo de su flota), pretende llegar a cero emisiones netas en 2040. En julio de este a\u00f1o, el NHS orden\u00f3 500 Nissan Leaf m\u00e1s<\/a> (frente a los 350 veh\u00edculos del a\u00f1o anterior), y a principios del a\u00f1o pasado, el NHS encarg\u00f3 700 Jaguar I-Paces<\/a>.<\/p>\n Tambi\u00e9n este a\u00f1o, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y propulsado por pilas de combustible H2<\/a> ambulancia se puso en funcionamiento en Londres en febrero de este a\u00f1o. M\u00e1s recientemente, en abril de este a\u00f1o, un veh\u00edculo de respuesta r\u00e1pida con cero emisiones<\/a> se puso en marcha con el Servicio de Ambulancias de West Midlands. La empresa brit\u00e1nica Vehicle Conversion Specialist, abreviada VCS, equip\u00f3 un veh\u00edculo el\u00e9ctrico para primeros intervinientes basado en el Jaguar I-Pace. Aunque no es capaz de transportar pacientes, este RRV tiene una mayor autonom\u00eda. En l\u00ednea con Jaguar, VCS especifica una autonom\u00eda de hasta 292 millas (unos 470 kil\u00f3metros), con la posibilidad de a\u00f1adir hasta 78 millas de autonom\u00eda cada 15 minutos con carga ultrarr\u00e1pida (100 kW), y un tiempo de 0 a 62 mph de 4,8 segundos.<\/p>\n dailymail.es<\/a>, ford.com<\/a> (re Venari-cooperaci\u00f3n a partir de julio)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Servicio Nacional de Salud brit\u00e1nico (NHS) tiene previsto adquirir una flota de ambulancias totalmente el\u00e9ctricas. 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