Vitesco Technologies ha anunciado que est\u00e1 desarrollando una unidad de control para aplicaciones de pilas de combustible. La unidad de control para pilas de combustible (FCCU) entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie en la segunda mitad de la d\u00e9cada.<\/p>\n
Seg\u00fan la divisi\u00f3n de propulsi\u00f3n de Continental, Vitesco Technologies, la FCCU pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de las aplicaciones de pilas de combustible su propia \"amplia experiencia en electr\u00f3nica\". La unidad se utilizar\u00e1 en camiones pesados de pila de combustible y en aplicaciones todoterreno.<\/p>\n
Como unidad de control central del sistema de pilas de combustible, la Unidad de Control de Pilas de Combustible controlar\u00e1 y supervisar\u00e1 todos los componentes. la empresa alemana a\u00fan no entra en detalles sobre las funciones de la unidad de control. La FCCU se construir\u00e1 en serie a partir de la segunda mitad de esta d\u00e9cada.<\/p>\n
En cuanto a la producci\u00f3n en serie de la FCCU, como afirma Andreas Wolf, CEO de Vitesco, \"La agilidad y flexibilidad con la que desarrollamos la FCCU, que es un requisito previo para el \u00e9xito en este entorno de mercado din\u00e1mico, se combina en Vitesco Technologies con una amplia experiencia en industrializaci\u00f3n acumulada durante d\u00e9cadas.\" Wolf explica: \"Por eso pondremos en marcha la producci\u00f3n en serie con la misma rapidez y calidad que el trabajo de desarrollo.\"<\/p>\n
En marzo de este a\u00f1o, Vitesco anunci\u00f3 que aspirar\u00eda a 30% se beneficia de la electrificaci\u00f3n<\/a>. En abril, Stellantis anunci\u00f3<\/a> que tres transportistas el\u00e9ctricos de Opel, Peugeot y Citro\u00ebn tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1n con un sistema de pila de combustible este a\u00f1o, que llevar\u00e1 un propulsor de 100 kW de Vitesco Technologies.<\/p>\n