La start-up vietnamita de coches el\u00e9ctricos VinFast ha acordado cooperar con Gotion High-Tech, socio de Volkswagen en materia de bater\u00edas, en el desarrollo y la producci\u00f3n de c\u00e9lulas LFP. Tambi\u00e9n se est\u00e1 estudiando la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica de este tipo de c\u00e9lulas en Vietnam.<\/p>\n
Seg\u00fan VinFast, se ha firmado la correspondiente carta de intenciones con Gotion High-Tech. Esto incluye no s\u00f3lo la investigaci\u00f3n y el desarrollo, sino tambi\u00e9n la adquisici\u00f3n prevista de c\u00e9lulas a Gotion. La posibilidad de establecer una Gigafactor\u00eda sigue en discusi\u00f3n.<\/p>\n
Hasta ahora, VinFast ha estado vinculada a la c\u00e9lula de bater\u00eda taiwanesa fabricante ProLogium<\/a> para las bater\u00edas de sus pr\u00f3ximos coches el\u00e9ctricos. En marzo de 2021, las dos empresas formaron una empresa conjunta para desarrollar bater\u00edas de estado s\u00f3lido. A m\u00e1s corto plazo, parece que el fabricante vietnamita se centra ahora en la tecnolog\u00eda LFP.<\/p>\n En el anuncio del acuerdo con Gotion, VinFast hace hincapi\u00e9 en las conocidas ventajas de las bater\u00edas de litio hierro fosfato, como su gran seguridad, durabilidad y ausencia de materiales como el cobalto y el manganeso. Adem\u00e1s, el precio de las bater\u00edas de LFP es competitivo, lo que abarata los costes de producci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, especialmente los peque\u00f1os y medianos.<\/p>\n \"Gotion High-Tech utilizar\u00e1 sin duda su tecnolog\u00eda punta y su rica experiencia en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas para apoyar plenamente la estrategia de electrificaci\u00f3n de VinFast\", declar\u00f3 Zhen Li, consejero delegado de Gotion. \"Trabajemos juntos para avanzar en el desarrollo de la industria de las nuevas energ\u00edas y acelerar la realizaci\u00f3n del objetivo de \"neutralidad de carbono\" entre China y Vietnam y el mundo\".<\/p>\n \"La colaboraci\u00f3n con un fabricante de bater\u00edas tan prestigioso en el mundo como Gotion figura entre los planes de acci\u00f3n esenciales de VinFast para desarrollar sus coches el\u00e9ctricos inteligentes y sus cadenas de suministro completas\", declar\u00f3 por su parte Thai Thanh Hai, vicepresidente de Vingroup. \"Nuestro objetivo final es establecer un ecosistema de energ\u00eda limpia, que contribuya a reducir las emisiones de carbono tanto en Vietnam como en los mercados globales de VinFast\".<\/p>\n El hecho de que en el anuncio figure Thai Thanh Hai como representante de la empresa matriz Vingroup y no el director general de VinFast obedece a una sencilla raz\u00f3n: nuevo director general Michael Lohscheller<\/a> sigue bajo contrato con Stellantis hasta finales de agosto.<\/p>\n VinFast dio los primeros detalles sobre los modelos en enero de 2021.<\/a> Seg\u00fan las informaciones de entonces, se denominan VF31, VF32 y VF33 y pertenecen a los segmentos C, D y E. Sin embargo, en el anuncio del compromiso de Lohscheller, los modelos se denominan VF e34, VF e35 y VF e36.<\/p>\n