El Ayuntamiento de Oxford ha anunciado una nueva subvenci\u00f3n de 5.000 libras para que los conductores con licencia de Hackney Carriages o taxis negros realicen la transici\u00f3n a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. La subvenci\u00f3n de 5.000 libras est\u00e1 ya disponible como contribuci\u00f3n a los costes de adquisici\u00f3n de un nuevo taxi de emisiones ultrabajas.<\/p>\n
La financiaci\u00f3n forma parte del \"Piloto de Zona de Emisiones Cero\" de la ciudad, y la subvenci\u00f3n procede del proyecto \"Energy Superhub Oxford\". El Ayuntamiento de Oxford afirma que as\u00ed se financiar\u00e1 el cambio a el\u00e9ctricos de hasta 17 taxis Hackney Carriage.<\/p>\n
Como e-taxis elegibles, el Consejo especifica el TX de LEVC con sede cerca de Coventry y el Dynamo totalmente el\u00e9ctrico de Nissan. Sin embargo, s\u00f3lo LEVC aparece en la lista a\u00f1adiendo una subvenci\u00f3n de contribuci\u00f3n a la financiaci\u00f3n del Consejo. Ambas subvenciones se suman a la subvenci\u00f3n gubernamental Plug-in-Grant para taxis, de modo que los taxistas pueden ahorrarse unas 12.200 libras (22%) en el coste de un nuevo taxi el\u00e9ctrico TX, que cuesta 55.600 libras, o un Nissan Dynamo totalmente el\u00e9ctrico, que cuesta 55.495 libras.<\/p>\n
En la actualidad, hay siete taxis el\u00e9ctricos en Oxford, cinco Hackney Carriage y dos de alquiler privado. Aun as\u00ed, la ciudad espera que la aceptaci\u00f3n aumente con la introducci\u00f3n del proyecto piloto de la Zona de Emisiones Cero (ZEZ). Oxford hab\u00eda aprobado el piloto<\/a> para empezar este agosto, convirti\u00e9ndola en la primera ciudad del Reino Unido en introducir una ZEZ, pero ahora dice que iba a empezar \"m\u00e1s adelante este a\u00f1o\". La prueba consistir\u00e1 en prohibir el acceso al centro de la ciudad durante el d\u00eda a cualquier veh\u00edculo que no sea el\u00e9ctrico. A los que conduzcan veh\u00edculos contaminantes a la ZEZ se les cobrar\u00e1 para que el cambio parezca cada vez m\u00e1s rentable.<\/p>\n Para facilitar las cosas, el Ayuntamiento tambi\u00e9n ha reducido el coste de su programa Pruebe antes de comprar, que antes costaba 150 libras por semana y ahora es gratuito. Las nuevas normas permiten 100 semanas de prueba por orden de llegada.<\/p>\n A trav\u00e9s de este plan, el Ayuntamiento tambi\u00e9n eximir\u00e1 del pago de las tasas del permiso de circulaci\u00f3n y de las tasas de las pruebas del certificado de conformidad en las que se incurra hasta el 31 de marzo de 2024, inclusive, a los diez primeros solicitantes que opten por la electricidad.<\/p>\n Los conductores de Hackney Carriage interesados en la financiaci\u00f3n o que deseen obtener m\u00e1s informaci\u00f3n deben enviar un correo electr\u00f3nico a AirQuality@oxford.gov.uk.<\/p>\n