El gobierno ruso va a ofrecer subvenciones a los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas para cofinanciar los costes asociados a la construcci\u00f3n de plantas y a los contratos especiales de inversi\u00f3n. Los coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n podr\u00e1n circular gratuitamente por las carreteras de peaje a partir del a\u00f1o que viene, a modo de prueba.<\/p>\n
La agencia de noticias rusa Tass<\/em> se refiere a un documento aprobado por el Primer Ministro Mikhail Mishustin en el que s\u00f3lo se dice que los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas ser\u00e1n elegibles.<\/p>\n Seg\u00fan el informe, adem\u00e1s de estas subvenciones, otros mecanismos para acelerar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos de emisiones cero incluir\u00e1n la exenci\u00f3n de peajes para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a partir de 2022. Como incentivo adicional, los coches el\u00e9ctricos se incluir\u00e1n en los programas de pr\u00e9stamos en condiciones favorables y de leasing. Seg\u00fan Tass<\/em>, los fabricantes de pilas de combustible de hidr\u00f3geno tambi\u00e9n podr\u00e1n contar con un apoyo similar.<\/p>\n Seg\u00fan la p\u00e1gina web del gobierno ruso, \u00e9ste presentar\u00e1 en los pr\u00f3ximos tres meses una lista completa de medidas para el desarrollo del sector de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n Mientras tanto, Tass<\/em> tambi\u00e9n escribe que en Rusia se construir\u00e1n al menos 72.000 estaciones de recarga y 1.000 estaciones de llenado de hidr\u00f3geno de aqu\u00ed a 2030. Se dice que este es el resultado de un documento oficial del gobierno. Todav\u00eda en junio se dec\u00eda que en Rusia deb\u00edan construirse 11.000 estaciones de recarga para 2024 y 50.000 para 2030. As\u00ed que, al parecer, los objetivos se han revisado al alza en muy poco tiempo.<\/p>\n En cuanto a la producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el gobierno ruso prev\u00e9 unas 44.000 unidades en 2025 y 217.000 unidades en 2030, seg\u00fan Tass<\/em>.<\/p>\n A pesar de presidir algunos de los mayores recursos petrol\u00edferos del mundo, el impulso de Mosc\u00fa a la movilidad el\u00e9ctrica est\u00e1 aparentemente impulsado por la evoluci\u00f3n del mercado mundial. A principios de este mes Reuters<\/em> cita a un representante del Ministerio de Econom\u00eda, diciendo que un programa de subvenciones para coches el\u00e9ctricos podr\u00eda comenzar en 2022. Hemos resumido los detalles aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n Seg\u00fan un informe de principios de junio<\/a>, el gobierno ruso planea invertir un total de 777.000 millones de rublos (8.600 millones de euros) en el desarrollo de veh\u00edculos de bater\u00eda e hidr\u00f3geno de aqu\u00ed a 2030. Con ello se pretende aumentar masivamente el n\u00famero de veh\u00edculos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n Tras las dificultades provisionales, el Zetta<\/a>, el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Rusia, entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie a finales de a\u00f1o. El peque\u00f1o y compacto veh\u00edculo el\u00e9ctrico de tres puertas se fabricar\u00e1 en la planta de Togliatti, en la regi\u00f3n de Samara. Tambi\u00e9n le seguir\u00e1 un coche de pila de combustible en 2024.<\/p>\n tass.com<\/a> (subvenciones para coches el\u00e9ctricos), tass.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno ruso va a ofrecer subvenciones a los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas para cofinanciar los costes asociados a la construcci\u00f3n de plantas y a los especiales<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":93235,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10230,3701,10174,7098,27503,9952,10032],"class_list":["post-160183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-batteries","tag-bev","tag-charging-stations","tag-fcev","tag-hydrogen-filling-station","tag-russia","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160183"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233549,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160183\/revisions\/233549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}