{"id":160223,"date":"2021-08-25T11:40:58","date_gmt":"2021-08-25T09:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=160223"},"modified":"2022-07-20T12:59:34","modified_gmt":"2022-07-20T10:59:34","slug":"actualizaciones-del-porsche-taycan-para-el-nuevo-ano-modelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/08\/25\/porsche-taycan-updates-for-the-new-model-year\/","title":{"rendered":"Actualizaciones del Porsche Taycan para el nuevo a\u00f1o modelo"},"content":{"rendered":"

Porsche ha introducido algunos cambios en el Taycan y el Taycan Cross Turismo para el nuevo a\u00f1o modelo. Los veh\u00edculos fabricados a partir de septiembre tendr\u00e1n m\u00e1s autonom\u00eda para la conducci\u00f3n diaria gracias a optimizaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n

Las actualizaciones incluyen la profunda integraci\u00f3n de Android Auto en el Porsche Communication Management (PCM) y el sistema Remote Park Assist para el modelo del a\u00f1o 2022. Este \u00faltimo es un extra opcional con el que los conductores pueden controlar el aparcamiento a trav\u00e9s del smartphone.<\/p>\n

Se supone que la profunda integraci\u00f3n de Android Auto ofrecer\u00e1 a los usuarios de un smartphone con el sistema operativo de Google una gama de funciones comparable a la de los usuarios de iPhone - hasta ahora, el Taycan solo era compatible con Apple CarPlay. Con la integraci\u00f3n de Android, \"las funciones seleccionadas del tel\u00e9fono y las aplicaciones del smartphone que no perjudiquen la seguridad de la conducci\u00f3n\" deben estar disponibles a trav\u00e9s del PCM o del asistente de voz de Google.<\/p>\n

\"La \u00faltima generaci\u00f3n del Taycan impresiona por su perfecta conectividad con smartphones, que ahora incluye Android Auto\", afirma Kevin Giek, responsable de la serie Taycan desde abril. Con el cambio al a\u00f1o modelo 2021, Porsche introdujo, entre otras cosas, la funci\u00f3n Plug&Charge, en octubre de 2020<\/a>.<\/p>\n

Porsche afirma que se producir\u00e1 un aumento de la autonom\u00eda que es importante \"en el d\u00eda a d\u00eda\", pero como el nuevo modelo del a\u00f1o no se homologar\u00e1 por separado, estos valores dados se mantendr\u00e1n con los valores WLTP conocidos. Por este motivo, Porsche no ha dado cifras sobre el aumento de la autonom\u00eda.<\/p>\n

Los cambios afectan principalmente a los modelos de tracci\u00f3n total, es decir, a todas las versiones excepto al modelo base. Aqu\u00ed, en los modos de conducci\u00f3n Normal y Range, el motor el\u00e9ctrico delantero est\u00e1 casi completamente desacoplado y sin corriente en el rango de carga parcial. Tambi\u00e9n se ha optimizado el comportamiento del motor en marcha por inercia y en parado para reducir las p\u00e9rdidas por arrastre de los motores s\u00edncronos de excitaci\u00f3n permanente. Si el conductor exige m\u00e1s potencia o cambia a uno de los modos deportivos, los motores desconectados se vuelven a conectar \"en cuesti\u00f3n de milisegundos\", seg\u00fan el fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles de lujo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay un peque\u00f1o cambio en la carga r\u00e1pida: el planificador de carga turbo puede ahora precalentar la bater\u00eda un poco m\u00e1s que antes. Con la temperatura m\u00e1s alta, la bater\u00eda deber\u00eda poder cargarse r\u00e1pidamente antes y con un estado de carga m\u00e1s alto, es decir, una mejora t\u00edpica en la curva de carga. Adem\u00e1s, Porsche afirma que ha mejorado la gesti\u00f3n t\u00e9rmica del deportivo el\u00e9ctrico: el calor residual de los componentes el\u00e9ctricos se utiliza a\u00fan m\u00e1s para el control de la temperatura de la bater\u00eda.<\/p>\n

Para anunciar las actualizaciones, Porsche exclama \"m\u00e1s autonom\u00eda, m\u00e1s conectividad y m\u00e1s colores\". Si conducir un caro coche el\u00e9ctrico de lujo no fuera suficiente para destacar, Porsche ofrece m\u00e1s opciones en este sentido. Adem\u00e1s de las 17 pinturas est\u00e1ndar, existir\u00e1n las opciones \"color a elegir\" y \"color a elegir plus\". La primera ampl\u00eda la gama en 63 colores de pintura, entre los que se incluyen colores t\u00edpicos de la marca de los a\u00f1os 90 como el azul luna metalizado, el verde \u00e1cido, el rub\u00ed estrella, el azul riviera o el viola metalizado. Con el \"color a elegir plus\", Porsche da \"al cliente una libertad casi total en la elecci\u00f3n del color\". Es probable que los futuros propietarios paguen mucho por esta libertad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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