La cervecera y distribuidora de bebidas suiza Feldschl\u00f6sschen ha puesto en servicio 20 camiones el\u00e9ctricos, lo que la convierte en la mayor flota de e-trucks de Suiza hasta la fecha. Feldschl\u00f6sschen hab\u00eda encargado los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados a Renault Trucks el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
El Camiones el\u00e9ctricos de 26 toneladas<\/a> son los primeros camiones el\u00e9ctricos del mundo fabricados en serie por Renault Trucks. \"Queremos llevar nuestras cervezas y bebidas a nuestros clientes de la forma m\u00e1s ecol\u00f3gica posible\", afirma Thomas Stalder, responsable de log\u00edstica de Feldschl\u00f6sschen. \"Dentro de nuestra red de distribuci\u00f3n a dos niveles, estos e-trucks sin emisiones, silenciosos y energ\u00e9ticamente eficientes desempe\u00f1an un papel central\", a\u00f1ade Stalder.<\/p>\n Los veh\u00edculos tienen una carga \u00fatil neta de 13.800 kg y una autonom\u00eda de hasta 200 km. Para Felschl\u00f6sschen, Renault optimiz\u00f3 el D Wide Z.E. para la log\u00edstica cervecera a partir de febrero de 2020<\/a>. Cada uno de los modelos lleva a bordo dos motores el\u00e9ctricos que ofrecen una potencia total de 370 kW o una potencia constante de 260 kW y 850 Nm. Un paquete de bater\u00edas con una capacidad de 200 kWh almacena energ\u00eda y puede cargarse por completo en una o dos horas mediante CCS con una capacidad de carga de 150 kW.<\/p>\n Feldschl\u00f6sschen ha desplegado los e-trucks en doce centros log\u00edsticos que distribuyen bebidas y conforman el centro suizo del Grupo Carlsberg. El transporte desde la producci\u00f3n hasta los dep\u00f3sitos y los centros de distribuci\u00f3n de los principales clientes se realiza en un 60% por ferrocarril.<\/p>\n Feldschl\u00f6sschen subraya que el transporte respetuoso con el clima a lo largo de toda la cadena de suministro se est\u00e1 convirtiendo en un factor decisivo entre sus 25.000 clientes. Seg\u00fan una encuesta interna realizada este verano, unos 17% de clientes ya optan por la entrega neutra en carbono a trav\u00e9s de Feldschl\u00f6sschen y 34% tienen intenci\u00f3n de utilizarla en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n Los nuevos camiones el\u00e9ctricos se cargan con energ\u00eda renovable. Para ello, la cervecera cuenta con cinco sistemas fotovoltaicos en los emplazamientos de Rheinfelden, Satigny y Givisiez, entre otros. Esto aumenta el balance positivo de CO2 de las entregas de bebidas.<\/p>\n Adem\u00e1s de los camiones el\u00e9ctricos Renault de gran tonelaje, Feldschl\u00f6sschen afirma que lleva utilizando camiones el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os para el transporte de bebidas desde 2008, lo que la convierte en una de las empresas pioneras en Suiza. La empresa pretende transformar toda su flota de camiones a el\u00e9ctricos a medio plazo.<\/p>\n