En la tercera participaci\u00f3n p\u00fablica en el procedimiento de aprobaci\u00f3n de la proyectada f\u00e1brica de veh\u00edculos de Tesla en Gr\u00fcnheide, 395 nuevos objetores plantearon objeciones a la Gigafactor\u00eda proyectada. Por lo tanto, ser\u00e1 necesaria una nueva audiencia p\u00fablica.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n La Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo ha decidido programar otra audiencia para debatir las objeciones. La cita esta vez tendr\u00e1 lugar en l\u00ednea - debido al elevado n\u00famero de objeciones y a la actual normativa Corona.<\/p>\n Se ha mencionado el 13 de septiembre como posible fecha. Sin embargo, la discusi\u00f3n podr\u00eda comenzar antes, pero entonces tambi\u00e9n podr\u00eda llevar un periodo de tiempo m\u00e1s largo, \"posiblemente incluso varias semanas\".<\/p>\n Como la publicaci\u00f3n local alemana RBB<\/em> escribe, refiri\u00e9ndose a una portavoz del Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo, los objetores, las autoridades y Tesla deben discutir las respectivas objeciones durante la \"consulta en l\u00ednea\". \"Las personas que hayan presentado objeciones deber\u00e1n tener acceso a una reuni\u00f3n de debate para poder participar activamente\", afirma la portavoz. A\u00fan no se ha anunciado la informaci\u00f3n sobre el procedimiento exacto.<\/p>\n Sin embargo, esta \"consulta en l\u00ednea\" no parece estar prevista como una especie de videoconferencia. Como RBB<\/em> escribe adem\u00e1s, citando su propia informaci\u00f3n, que est\u00e1 previsto \"tratar todas las objeciones por correo electr\u00f3nico\". No habr\u00e1 conversaciones virtuales.<\/p>\n Existen cr\u00edticas a estos planes. Un representante de la iniciativa ciudadana Gr\u00fcnheide calific\u00f3 el procedimiento de \"antidemocr\u00e1tico\", ya que no habr\u00eda un verdadero debate. \"Esto significa que los ciudadanos afectados no tienen la oportunidad de expresar sus temores directamente y, posiblemente, hacer que se eliminen\", dijo el representante. Adem\u00e1s, la soluci\u00f3n en l\u00ednea podr\u00eda excluir a las personas mayores que no puedan manejarse con la tecnolog\u00eda. Nabu tambi\u00e9n critic\u00f3 la consulta en l\u00ednea.<\/p>\n Con las 395 objeciones de la tercera consulta p\u00fablica, el n\u00famero total de objeciones asciende a 809 - en las dos primeras participaciones p\u00fablicas, un total de 414 personas y organizaciones hab\u00edan registrado objeciones.<\/p>\n Mientras la producci\u00f3n del Model Y en Gr\u00fcnheide sigue en suspenso (tambi\u00e9n a falta de la aprobaci\u00f3n definitiva), Tesla ha lanzado una nueva variante del Model Y en China. Despu\u00e9s de que Tesla recibiera en julio la aprobaci\u00f3n del gobierno chino para producir y vender en el pa\u00eds la gama est\u00e1ndar del Model Y, ahora han comenzado las entregas de la nueva versi\u00f3n b\u00e1sica del modelo. Esta versi\u00f3n, que presumiblemente se exportar\u00e1 pronto a Europa, cuenta con una bater\u00eda LFP de 60 kWh con celdas de CATL. El precio parte de 276.000 yuanes despu\u00e9s de subvenciones (36.180 euros). Hemos resumido m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el Modelo Y SR aqu\u00ed.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 13 de septiembre de 2021<\/strong><\/p>\n Se espera que la nueva audiencia de objeciones a la f\u00e1brica de Tesla en Gr\u00fcnheide, prevista inicialmente para el 13 de septiembre, comience al menos diez d\u00edas m\u00e1s tarde, como muy pronto el 23 de septiembre. Para ello, sin embargo, Tesla debe presentar primero los documentos pendientes, seg\u00fan ha declarado el ministro de Medio Ambiente de Brandeburgo, Axel Vogel. Adem\u00e1s, se ha sabido que el estado federado de Brandeburgo quiere contribuir con 120 millones de euros a la financiaci\u00f3n de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Tesla en Gr\u00fcnheide - en total, Tesla puede contar, al parecer, con financiaci\u00f3n estatal de 1.135 millones de euros<\/a> por esto.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 14 de septiembre de 2021<\/strong><\/p>\n Aunque a\u00fan est\u00e1 pendiente la aprobaci\u00f3n definitiva de la f\u00e1brica, el ministro de Econom\u00eda de Brandeburgo, J\u00f6rg Steinbach, cifra ahora la probabilidad en un \"95%\". Adem\u00e1s, la Agencia Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo ha concedido a Tesla otras dos aprobaciones anticipadas en relaci\u00f3n con la Gigafactor\u00eda de Gr\u00fcnheide. As\u00ed, se permite la construcci\u00f3n de todo el armaz\u00f3n del edificio modificado, incluidos los cambios en la nave de almacenamiento destinada ahora a la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas. Adem\u00e1s, Tesla puede construir varios dep\u00f3sitos para agua de lluvia y agua contra incendios, por ejemplo.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 21 de octubre de 2021<\/strong><\/p>\n Tras las cr\u00edticas de los grupos ecologistas, el estado de Brandeburgo ha decidido repetir el debate en l\u00ednea sobre las objeciones a la planta de Tesla en Gr\u00fcnheide. La Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo (LfU) anuncia que \"por razones de seguridad jur\u00eddica, se repetir\u00e1 la consulta en l\u00ednea en el procedimiento de autorizaci\u00f3n de control de inmisiones para la f\u00e1brica de veh\u00edculos Tesla\". El anuncio del inicio de la consulta en l\u00ednea se realizar\u00e1 el 25 de octubre. La consulta comenzar\u00e1 entonces el 2 de noviembre.<\/p>\n La FLU no especifica en el anuncio en qu\u00e9 consiste la posible inseguridad jur\u00eddica y, por tanto, el posible objetivo de una acci\u00f3n legal contra una aprobaci\u00f3n definitiva. Teslamag<\/em> especula con la posibilidad de que el periodo entre el anuncio del primer ensayo y su inicio haya sido demasiado corto.<\/p>\n rbb24.de<\/a>,\u00a0heise.de<\/a>,\u00a0brandenburg.de<\/a> (Giga Berl\u00edn, todo en alem\u00e1n), insideevs.com<\/a>,\u00a0electrek.co<\/a> (ambos Modelo Y en China), berlin.de<\/a>, tagesspiegel.de<\/a> (ambas actualizadas en alem\u00e1n), \u00a0sueddeutsche.de<\/a> (Steinbach, en alem\u00e1n), brandenburg.de<\/a> (primeras aprobaciones, en alem\u00e1n), teslamag.de<\/a>,\u00a0brandenburg.de<\/a> (ambos en alem\u00e1n, actualizaci\u00f3n 21.10.2021)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la tercera participaci\u00f3n p\u00fablica en el procedimiento de aprobaci\u00f3n de la proyectada f\u00e1brica de veh\u00edculos de Tesla en Gr\u00fcnheide, 395 nuevos objetores plantearon objeciones a la Gigafactor\u00eda proyectada. 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