{"id":160464,"date":"2021-08-30T10:48:36","date_gmt":"2021-08-30T08:48:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=160464"},"modified":"2025-04-23T10:55:15","modified_gmt":"2025-04-23T08:55:15","slug":"vw-confirma-el-lanzamiento-del-id-3-en-china-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/08\/30\/vw-confirms-id-3-launch-in-china-this-year\/","title":{"rendered":"VW confirma el lanzamiento del ID.3 en China este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen producir\u00e1 y vender\u00e1 su modelo el\u00e9ctrico ID.3 en China en el futuro. El ID.3 chino ser\u00e1 producido por SAIC-VW junto con el ID.4 X y el ID.6 X en Anting y se lanzar\u00e1 en el cuarto trimestre de este a\u00f1o.<!--more--><\/p>\n<p>Volkswagen ha <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/30\/el-volkswagen-id-3-quiere-lanzarse-en-china-este-ano\/\">rumores confirmados oficialmente<\/a> que hab\u00eda estado circulando durante alg\u00fan tiempo. Seg\u00fan la empresa de Wolfsburgo, el modelo el\u00e9ctrico compacto se mostrar\u00e1 por primera vez en China en la feria de Chengdu. Despu\u00e9s de la feria, se pondr\u00e1 en marcha un sistema de reserva anticipada. Con este sistema de reserva anticipada, los clientes chinos podr\u00e1n reservar el ID.3 de forma similar al lanzamiento al mercado en Europa, s\u00f3lo que con plazos significativamente m\u00e1s cortos si se quiere que las entregas comiencen este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Como ya se ha mencionado, el ID.3 para China se construye en la planta de Anting, exclusiva para MEB, que VW explota junto con SAIC, socio de la empresa conjunta. A diferencia de los ID.4 X e ID.6 X, que tambi\u00e9n se fabrican all\u00ed, el ID.3 no lleva el sufijo \"X\", seg\u00fan el anuncio. Esto sugiere que no habr\u00e1 una versi\u00f3n FAW-VW del ID.3 - se sabe que el ID.4 y el ID.6 llevan el sufijo \"Crozz\".<\/p>\n<p>\"La ofensiva global de electrificaci\u00f3n de Volkswagen est\u00e1 cobrando r\u00e1pidamente un mayor impulso\", declar\u00f3 Ralf Brandst\u00e4tter, Consejero Delegado de VW. \"Tras el ID.4 y el ID.6, lanzamos ahora el ID.3 como tercera serie de modelos totalmente el\u00e9ctricos en China en un plazo de apenas seis meses. Subrayamos as\u00ed nuestra ambici\u00f3n de ocupar una posici\u00f3n de liderazgo en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tanto en China como en Europa.\"<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/23\/volkswagen-sufre-unas-decepcionantes-ventas-de-id-4-en-china\/\">El lanzamiento de los modelos MEB en China fue accidentado<\/a>, con s\u00f3lo 1.500 ID.4 entregados en mayo. Mientras tanto, el ID.6 tambi\u00e9n est\u00e1 disponible tanto en SAIC-VW como en FAW-VW, y en julio hab\u00eda nada menos que 5.800 modelos MEB. Para el a\u00f1o en curso, VW afirma que su objetivo es entregar entre 80.000 y 100.000 modelos ID.4 a clientes chinos, \"sujeto al suministro de semiconductores\".<\/p>\n<p>El consejero delegado de Volkswagen China, Stephan W\u00f6llenstein, afirma en el comunicado que las cifras de entregas est\u00e1n \"en l\u00ednea con nuestras expectativas\". \"Con el ID.4 y el ID.6, hemos introducido con \u00e9xito en el mercado dos potentes series de modelos en los \u00faltimos meses\", afirma W\u00f6llenstein.\" La respuesta de nuestros clientes es prometedora. Con la ID.3, creamos ahora una oferta para nuestros clientes en el importante segmento de las compactas y, junto con los dem\u00e1s modelos ID., cubrimos una gran parte del mercado.\"<\/p>\n<p>VW no especifica cu\u00e1nto costar\u00e1 el ID.3 en China ni qu\u00e9 opciones de propulsi\u00f3n se ofrecer\u00e1n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/volkswagen-steps-up-global-electrification-offensive-id3-celebrates-debut-in-china-7424\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen producir\u00e1 y vender\u00e1 su modelo el\u00e9ctrico ID.3 en China en el futuro. 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