La empresa surcoreana Posco ha empezado a producir n\u00edquel de gran pureza para las celdas de las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos. Se espera que la f\u00e1brica de Gwangyang alcance una producci\u00f3n anual de n\u00edquel de 20.000 toneladas en 2023, suficiente para 500.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La propia f\u00e1brica est\u00e1 gestionada por SNNC, una filial de Posco. Un proceso de refinado en h\u00famedo aumentar\u00e1 el contenido de n\u00edquel del producto final hasta el 99,9% - el material de partida contiene alrededor de un 75% de n\u00edquel. Para lograrlo, se elimina el hierro de las esteras de n\u00edquel suministradas mediante un proceso desarrollado por Posco.<\/p>\n
El productor sider\u00fargico surcoreano Posco lleva tiempo invirtiendo en la producci\u00f3n de materiales para bater\u00edas y sus precursores con el fin de ser m\u00e1s independiente del mercado del acero. Posco afirma que quiere asegurar la cadena de valor desde la materia prima hasta la bater\u00eda.<\/p>\n
El n\u00edquel de gran pureza producido en Gwangyang se seguir\u00e1 procesando en el mismo emplazamiento: All\u00ed se encuentra tambi\u00e9n una planta para la producci\u00f3n de materiales cat\u00f3dicos que, como anunciado en febrero<\/a>, se ampliar\u00e1 hasta alcanzar una capacidad de 100.000 toneladas anuales en 2023. Adem\u00e1s, Posco ha anunciado en abril<\/a> que tambi\u00e9n construir\u00eda una f\u00e1brica para la extracci\u00f3n de hidr\u00f3xido de litio en Gwangyang, lo que tambi\u00e9n deber\u00eda asegurar la producci\u00f3n de materiales para c\u00e1todos.<\/p>\n