{"id":160606,"date":"2021-09-01T13:02:07","date_gmt":"2021-09-01T11:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=160606"},"modified":"2024-01-12T12:13:43","modified_gmt":"2024-01-12T11:13:43","slug":"shell-financiara-los-puntos-de-recarga-de-ubitricity-en-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/01\/shell-to-finance-ubitricity-charge-points-in-the-uk\/","title":{"rendered":"Shell financiar\u00e1 los puntos de recarga de Ubitricity en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p>Shell instalar\u00e1 50.000 puntos de recarga Ubitricity en el Reino Unido para 2025. El productor de petr\u00f3leo en transici\u00f3n adquiri\u00f3 a principios de a\u00f1o Ubitricity, especialista en infraestructuras de recarga con sede en Berl\u00edn. Shell afirma que asumir\u00e1 parte de los costes de los nuevos puntos de recarga.<!--more--><\/p>\n<p>Alrededor de 3.600 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/ubitricidad\/\">Ubitricidad<\/a> cargadores ya est\u00e1n instalados en el Reino Unido. Para alcanzar la cifra de 50.000 puntos de recarga en 2025, Shell afirma que quiere apoyar a las autoridades locales con una oferta de financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Shell no financiar\u00e1 totalmente los puntos de recarga, pero pagar\u00e1 alrededor de una cuarta parte de los costes totales. La Oficina de Veh\u00edculos de Emisi\u00f3n Cero (OZEV, por sus siglas en ingl\u00e9s) del gobierno brit\u00e1nico paga actualmente el 75% del coste de la instalaci\u00f3n de cargadores en la v\u00eda p\u00fablica a trav\u00e9s del Plan de Carga Residencial en la V\u00eda P\u00fablica (ORCS, por sus siglas en ingl\u00e9s). \"Para las autoridades locales que deseen instalar estaciones de carga Ubitricity, Shell est\u00e1 dispuesta a cubrir los costes restantes de acuerdo con las condiciones comerciales\", afirma la petrolera.<\/p>\n<p>Shell tambi\u00e9n cita estad\u00edsticas que muestran que el 60% de los hogares de las ciudades y zonas urbanas del Reino Unido no disponen de plazas de aparcamiento propias, lo que significa que estos propietarios de VE deben aparcar y cargar al borde de la carretera. \"Es vital acelerar el ritmo de instalaci\u00f3n de cargadores de VE en todo el Reino Unido y este objetivo y oferta de financiaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados para ayudar a conseguirlo\", dijo David Bunch, presidente de Shell en el Reino Unido. \"Ya sea en casa, en el trabajo o sobre la marcha, queremos ofrecer a los conductores de todo el Reino Unido opciones accesibles de recarga de VE, para que m\u00e1s conductores puedan pasarse a la electricidad\".<\/p>\n<p>Aunque el Gobierno paga el 75% del coste, la ministra de Transportes, Rachel Maclean, est\u00e1 a favor de la oferta del grupo. \"A medida que m\u00e1s y m\u00e1s personas hacen el cambio a la electricidad, este es un gran ejemplo de c\u00f3mo la inversi\u00f3n privada se est\u00e1 utilizando junto con el apoyo del Gobierno para asegurar que nuestra infraestructura de VE est\u00e1 preparada para el futuro\", afirma.<\/p>\n<p>Shell anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/25\/shell-busca-la-propiedad-total-de-ubitricity\/\">Ubitricidad en enero<\/a> este a\u00f1o y complet\u00f3 la adquisici\u00f3n en febrero. Ese mismo mes, el gigante energ\u00e9tico tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/12\/shell-instalara-medio-millon-de-puntos-de-recarga-para-2025\/\">ampliar su n\u00famero de puntos de recarga<\/a> de 60.000 a 500.000 para 2050. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/12\/shell-revela-sus-planes-de-red-de-recarga-para-el-reino-unido\/\">abril, un objetivo de 5.000 estaciones de recarga<\/a> se fij\u00f3 para el Reino Unido; ahora, con la oferta de Ubitricity, esta cifra es mucho mayor. Ubitricity es m\u00e1s conocida por sus puntos de recarga en la v\u00eda p\u00fablica integrados en las farolas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shell instalar\u00e1 50.000 puntos de recarga Ubitricity en el Reino Unido para 2025. 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