Vulog<\/a>'s hace su primera incursi\u00f3n en el uso compartido de veh\u00edculos. Hasta ahora, el especialista en software siempre ha puesto su tecnolog\u00eda relacionada con la movilidad a disposici\u00f3n de terceros. En 2019, por ejemplo, Vulog cooper\u00f3 con Renault para preinstalar su software de carsharing AiMA (Artificial Intelligence Mobility Applied) en el Renault Zoe. Vulog tiene su sede en Niza (Francia) y fue fundada en 2006. Entre los clientes de la empresa se encuentran Volkswagen, Kia, Stellantis, Toyota y Hyundai, as\u00ed como nuevos proveedores de movilidad como Repsol, Sumitomo, British Columbia Automobile Association, Mevo y Joco.<\/p>\nAhora, en Lyon, Vulog operar\u00e1 un servicio de coche compartido por su cuenta. Leo&Go afirma que utilizar\u00e1 tecnolog\u00eda propia para crear una experiencia intuitiva y c\u00f3moda para el cliente, incluida una funci\u00f3n de IA que posiciona la flota para satisfacer las necesidades de los usuarios locales. Lyon servir\u00e1 expl\u00edcitamente como banco de pruebas para las nuevas tecnolog\u00edas que Vulog planea ofrecer a sus socios globales a trav\u00e9s de su plataforma AiMA en el futuro.<\/p>\n
La motivaci\u00f3n de la nueva empresa proviene del hecho de que el sector del coche compartido ha tenido dificultades para innovar y alcanzar la rentabilidad tan r\u00e1pidamente como otros verticales como la micromovilidad compartida. As\u00ed lo ha puesto de manifiesto el plegamiento de ofertas, como Car2Go, que han cerrado sus servicios en las principales ciudades en los dos \u00faltimos a\u00f1os. Vulag cree que puede revitalizar este sector probando r\u00e1pidamente nuevas soluciones tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n
Vulog explica que, a trav\u00e9s de su programa Vulog Labs, invitar\u00e1 a sus socios de movilidad compartida a presentar ideas que se pondr\u00e1n a prueba en Lyon. Ya se han sembrado temas como la carga inteligente y la tecnolog\u00eda de veh\u00edculo a red (V2G), as\u00ed como la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. \"Vulog ha desarrollado una experiencia y unos conocimientos tecnol\u00f3gicos \u00fanicos que queremos aprovechar para catalizar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de servicios de coche compartido\", afirma Gregory Ducong\u00e9, consejero delegado de Vulog. \"Operar Leo&Go nos ayudar\u00e1 a responder mejor a las expectativas de nuestros clientes de todo el mundo ofreci\u00e9ndoles nuevas soluciones probadas y demostradas a escala, ayud\u00e1ndoles a impulsar sus propias ofertas de movilidad compartida de todo tipo\", explica.<\/p>\n
Los usuarios pueden acceder a Leo&Go a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil, inicialmente en Lyon y Villeurbanne. En los pr\u00f3ximos meses se a\u00f1adir\u00e1n otros municipios de los alrededores. Vulog ha colaborado estrechamente con las autoridades locales, por ejemplo compartiendo informes peri\u00f3dicos de datos sobre desplazamientos, aparcamiento y uso multimodal con la ciudad de Lyon. Los usuarios, por su parte, pueden aparcar gratuitamente en las plazas designadas por la ciudad. Tambi\u00e9n existen asociaciones de aparcamiento y tarificaci\u00f3n con destinos populares como el aeropuerto de Lyon Saint-Exupery, centros comerciales y estaciones de esqu\u00ed cercanas.<\/p>\n
Fuente: informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El proveedor de software Vulog va a poner en marcha en el \u00e1rea metropolitana de Lyon un servicio de coche compartido electrificado de flotaci\u00f3n libre que servir\u00e1 de banco de pruebas para nuevas prestaciones tecnol\u00f3gicas. El sitio<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":160646,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[18063,9970,1979,23966],"class_list":["post-160644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-electric-car-sharing","tag-france","tag-lyon","tag-vulag"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}