EKPO Fuel Cell, la empresa conjunta de ElringKlinger y Plastic Omnium, presenta en la IAA Mobility de la pr\u00f3xima semana varias plataformas de pilas de combustible de nueva generaci\u00f3n. Se dice que presentan un dise\u00f1o mejorado y un mayor rendimiento.<\/p>\n
EKPO expondr\u00e1 en M\u00fanich un total de tres plataformas de pilas diferentes. \"Las pilas establecen est\u00e1ndares internacionales en t\u00e9rminos de rendimiento absoluto y densidad de potencia\", subraya Julien Etienne, CCO de EKPO Fuel Cell. La empresa conjunta, que se fundada en 2020<\/a>, se describe como un proveedor de gama completa de pilas de combustible y componentes centrado en el mercado de turismos, veh\u00edculos comerciales ligeros, camiones y autobuses.<\/p>\n El NM5-EVO PEM<\/strong> Se expondr\u00e1 un m\u00f3dulo de pila que entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie este a\u00f1o y que, seg\u00fan el fabricante, dispone de funcionalidades de sistema integradas. Con una potencia de hasta 76 kW (a una presi\u00f3n de funcionamiento de 2,5 bares), es especialmente adecuado para turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros. EKPO y sus socios AEDS y Quantron presentar\u00e1n tambi\u00e9n en la feria un veh\u00edculo de demostraci\u00f3n en el que se integra un m\u00f3dulo NM5-EVO. Seg\u00fan EKPO, se trata de un veh\u00edculo comercial ligero.<\/p>\n La segunda pila que EKPO llevar\u00e1 a M\u00fanich es la significativamente mayor NM12 TWIN EM<\/strong> M\u00f3dulo apilable con 598 c\u00e9lulas (2x 299 c\u00e9lulas) basado en placas bipolares met\u00e1licas. Con una potencia el\u00e9ctrica de hasta 205 kW, el m\u00f3dulo enchufable est\u00e1 destinado principalmente a aplicaciones comerciales pesadas, como camiones, ferrocarriles y aplicaciones marinas.<\/p>\n El tr\u00edo se completa con la c\u00e9lula 359 NM12 SINGLE PEM<\/strong> M\u00f3dulo apilado basado en placas bipolares met\u00e1licas con una potencia el\u00e9ctrica de hasta 123 kW y una densidad de potencia de m\u00e1s de 6 kW\/L. Seg\u00fan EKPO, esto es especialmente adecuado para aplicaciones comerciales de gran potencia. Seg\u00fan EKPO, esto resulta especialmente adecuado para aplicaciones de automoci\u00f3n con elevados requisitos de potencia por encima de los 100 kW. En M\u00fanich, se expondr\u00e1 en un veh\u00edculo demostrador en el stand de la empresa matriz ElringKlinger.<\/p>\n \"Confiamos en que nuestros productos de pilas de combustible respondan mejor a las necesidades actuales del mercado\", promueve el director de operaciones Julien Etienne. \"Esto y el hecho de que ya somos capaces de producir grandes vol\u00famenes de conjuntos de pilas y componentes -como placas bipolares o conjuntos de m\u00f3dulos de medios- nos ha permitido conseguir pedidos importantes desde principios de a\u00f1o.\" El responsable de EKPO alude, entre otras cosas, a un pedido de la empresa de movilidad con sede en Aquisgr\u00e1n AE Driven Solutions (AEDS)<\/a>, que hizo un pedido de pilas NM5-EVO en mayo por un importe de dos d\u00edgitos de millones de euros.<\/p>\n Por su parte, el proveedor ElringKlinger mostrar\u00e1 en su stand de la IAA nuevas soluciones para todos los tipos de propulsi\u00f3n, incluidos componentes de bater\u00edas, m\u00f3dulos, sistemas completos de almacenamiento y unidades de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. El grupo tambi\u00e9n presentar\u00e1 nuevos productos ligeros, incluido un nuevo tipo de blindaje de bajos para sistemas de bater\u00edas.<\/p>\n elringklinger.de<\/a>, elringklinger.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EKPO Fuel Cell, la empresa conjunta de ElringKlinger y Plastic Omnium, presenta en la IAA Mobility de la pr\u00f3xima semana varias plataformas de pilas de combustible de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":160762,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[21718,171,7098,7097,6684,1511,6145,10069,6679,13946],"class_list":["post-160761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-ekpo-fuel-cell","tag-elringklinger","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-iaa","tag-joint-venture","tag-munich","tag-plastic-omnium","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}