Cupra aspira a convertirse en una marca totalmente el\u00e9ctrica en 2030; Seat seguir\u00e1 ofreciendo entonces motores de combusti\u00f3n interna e h\u00edbridos. Mientras tanto, Cupra ha iniciado la producci\u00f3n de su primer modelo Born totalmente el\u00e9ctrico en la planta alemana de Zwickau.<\/p>\n
En la IAA Mobility, la marca Seat anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de dar \"el siguiente paso en electrificaci\u00f3n\" para 2030. Mientras que Cupra se convertir\u00e1 en una marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros, Seat trazar\u00e1 el mapa de las dem\u00e1s cadenas cinem\u00e1ticas.<\/p>\n
Durante la inauguraci\u00f3n del Cupra City Garage en M\u00fanich y la presentaci\u00f3n del concepto de coche peque\u00f1o el\u00e9ctrico Cupra UrbanRebel, Wayne Griffiths, que dirige tanto Seat como Cupra, dijo sobre el concepto: \"Este veh\u00edculo ser\u00e1 un Cupra porque es la marca que actualmente est\u00e1 centrada en la electrificaci\u00f3n. Seat, por su parte, seguir\u00e1 centr\u00e1ndose en los veh\u00edculos h\u00edbridos y en los motores de combusti\u00f3n interna de alta eficiencia.\"<\/p>\n
Es \"nuestra ambici\u00f3n\" hacer de Cupra una marca totalmente el\u00e9ctrica para 20230, dijo Griffiths. Aunque \"totalmente el\u00e9ctrico\" puede significar b\u00e1sicamente tanto el\u00e9ctrico de bater\u00eda como el\u00e9ctrico de pila de combustible, en el caso de la marca Cupra de VW est\u00e1 claro que se trata de la bater\u00eda: el Grupo VW bajo el mando de Herbert Diess no est\u00e1 impulsando actualmente ning\u00fan proyecto de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Como es bien sabido, el primer Cupra puramente el\u00e9ctrico junto con varios PHEV sobre la plataforma MQB de Volkswagen ser\u00e1 el Born. La producci\u00f3n ya est\u00e1 en marcha en la planta MEB de Volkswagen en Zwickau, y est\u00e1 previsto que las entregas comiencen en noviembre. \"El CUPRA Born ser\u00e1 tambi\u00e9n el impulso de la transformaci\u00f3n de la empresa y el inicio de la ofensiva de productos el\u00e9ctricos de CUPRA\", afirma Griffiths. \"Con este coche, pretendemos incrementar el mix CUPRA hasta alcanzar el 20% de las ventas totales de SEAT S.A.\". El CUPRA Born estar\u00e1 en el mercado a partir de noviembre y su lanzamiento dar\u00e1 el pistoletazo de salida a una nueva estrategia de distribuci\u00f3n para una relaci\u00f3n con el cliente diferente.\" Al igual que los modelos MEB de Volkswagen, el Born se vender\u00e1 en el modelo de agencia.<\/p>\n
Al Born le seguir\u00e1 el Cupra Tavascan en 2024, y despu\u00e9s la versi\u00f3n de producci\u00f3n del Concepto UrbanRebel<\/a> en 2025. Seg\u00fan el CEO de Cupra, el e-peque\u00f1o coche en particular es \"uno de los pilares estrat\u00e9gicos de la empresa\" - despu\u00e9s de todo, el peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico se producir\u00e1 junto con la versi\u00f3n de serie del ID. Life se construir\u00e1 en la planta de Martorell, en Espa\u00f1a. A partir de 2025, se producir\u00e1n all\u00ed m\u00e1s de 500.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o para varias marcas del Grupo.<\/p>\n El Tavascan es un SUV el\u00e9ctrico. Cupra hab\u00eda mostrado un concept car correspondiente en el IAA 2019 de Fr\u00e1ncfort, el crossover din\u00e1mico est\u00e1 basado en el MEB. En Octubre de 2020<\/a>, se anunci\u00f3 que Cupra est\u00e1 trabajando en una versi\u00f3n de producci\u00f3n del Tavascan.<\/p>\n En la IAA Mobility 2021 de Munich, Cupra present\u00f3 otro estudio con el nombre Tavascan, pero esta vez el Tavascan Extreme E. \u00c9ste se basa visualmente en el Abt-Cupra's Odisea 21<\/a>\u00a0Extreme E de carreras, sino que se ha desarrollado a\u00fan m\u00e1s, especialmente en la parte delantera y trasera - y por lo tanto, seg\u00fan el anuncio de la empresa espa\u00f1ola, deber\u00eda ofrecer \"indicios del lenguaje de dise\u00f1o del futuro modelo de producci\u00f3n Cupra Tavascan\". Sin embargo, el nuevo concepto va en una direcci\u00f3n completamente diferente a la del crossover de 2019.<\/p>\n seat-mediacenter.com<\/a>, seat-mediacenter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cupra aims to become a fully electric brand by 2030 – Seat will then continue to offer internal combustion engines and hybrids. In the meantime, Cupra has<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":155581,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13966,1511,467],"class_list":["post-161075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-cupra","tag-iaa","tag-seat"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}