{"id":161166,"date":"2021-09-09T14:54:02","date_gmt":"2021-09-09T12:54:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=161166"},"modified":"2024-01-22T14:58:21","modified_gmt":"2024-01-22T13:58:21","slug":"li-cycle-anuncia-planes-para-una-cuarta-planta-de-reciclaje-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/09\/li-cycle-announces-plans-for-fourth-battery-recycling-plant\/","title":{"rendered":"Li-Cycle anuncia planes para una cuarta planta de reciclaje de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>La empresa canadiense Li-Cycle ha anunciado su cuarta planta comercial de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio. Se espera que la nueva planta de Tuscaloosa, en el estado norteamericano de Alabama, comience a funcionar a mediados de 2022. La planta de Mercedes all\u00ed situada ser\u00e1 probablemente un importante proveedor.<!--more--><\/p>\n<p>Inicialmente, se procesar\u00e1n all\u00ed hasta 5.000 toneladas al a\u00f1o, seg\u00fan Li-Cycle. La planta de Tuscaloosa aumentar\u00e1 la capacidad total de reciclaje de Li-Cycle en Norteam\u00e9rica a 25.000 toneladas anuales.<\/p>\n<p>Li-Cycle justifica la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica denominada \"Spoke 4\" con que \"se han superado con creces las expectativas\" - en realidad s\u00f3lo se hab\u00edan previsto tres f\u00e1bricas. \"El sureste de Estados Unidos se est\u00e1 convirtiendo en una regi\u00f3n cr\u00edtica para la cadena de suministro de bater\u00edas de iones de litio a medida que los fabricantes de bater\u00edas y los fabricantes de equipos originales de automoci\u00f3n establecen sus operaciones en la regi\u00f3n, lo que dar\u00e1 lugar a la generaci\u00f3n de cantidades significativas de chatarra de bater\u00edas y bater\u00edas al final de su vida \u00fatil\", dice ahora el comunicado.<\/p>\n<p>La empresa Univar Solutions es nombrada socio importante para el suministro de pilas usadas a \"Spoke 4\". Univar es en realidad un distribuidor de productos qu\u00edmicos, pero tambi\u00e9n suministra materias primas a numerosos clientes del sector del autom\u00f3vil. La propia Tuscaloosa alberga una gran planta de Daimler, donde se fabrican, por ejemplo, las grandes series de SUV GLE y GLS. Actualmente, la planta se est\u00e1 preparando para producir en el futuro los derivados SUV EQE y EQS.<\/p>\n<p>\"Tenemos la responsabilidad no s\u00f3lo de fabricar veh\u00edculos y bater\u00edas, sino tambi\u00e9n de ser buenos ciudadanos corporativos en las decisiones que tomamos para proteger nuestro medio ambiente y la comunidad que nos rodea\", afirma Michael Goebel, Presidente y Consejero Delegado de Mercedes-Benz US International (MBUSI), la filial de Mercedes que gestiona la planta. MBUSI est\u00e1 trabajando con Univar en soluciones para el final de la vida \u00fatil de las bater\u00edas de iones de litio. \"Acogemos con satisfacci\u00f3n la asociaci\u00f3n entre Univar Solutions y Li-Cycle y el fuerte compromiso de nuestros socios aqu\u00ed en Tuscaloosa, Alabama, para impulsar un futuro sostenible para la movilidad\", dijo Goebel.<\/p>\n<p>Desde Alabama, Li-Cycle tambi\u00e9n podr\u00eda cubrir las plantas de veh\u00edculos de Volkswagen en Chattanooga (Tennessee), la de BMW en Spartanburg (Carolina del Sur) y la planta de c\u00e9lulas de SK Innovation en Georgia.<\/p>\n<p>\"Nuestra nueva planta de Alabama nos posiciona bien para satisfacer la creciente demanda de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio\", declar\u00f3 Tim Johnston, cofundador y presidente ejecutivo de Li-Cycle. \"Originalmente ten\u00edamos previsto construir tres instalaciones comerciales de Spoke en Norteam\u00e9rica en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, con una capacidad total de reciclado de 20.000 toneladas al a\u00f1o. Sin embargo, la demanda de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio sigue superando nuestras previsiones y ahora prevemos una capacidad total de reciclaje de 30.000 toneladas al a\u00f1o. Esta instalaci\u00f3n es esencial para llenar un vac\u00edo de reciclaje en el sureste de EE.UU.\".<\/p>\n<p>La primera instalaci\u00f3n se encuentra en Kingston, Ontario, Canad\u00e1. En septiembre de 2020 se anunci\u00f3 una segunda instalaci\u00f3n (tambi\u00e9n la primera en EE.UU.) en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/19\/li-cycle-construira-un-centro-de-reciclaje-de-baterias-en-ee-uu\/\">Rochester<\/a>, en el estado de Nueva York, y ya est\u00e1 operativa. La tercera planta de reciclaje se est\u00e1 construyendo en Gilbert, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/18\/li-cycle-construira-su-tercera-planta-de-reciclaje-de-pilas-en-america-del-norte\/\">Arizona<\/a>. Seg\u00fan el anuncio de abril de 2021, all\u00ed est\u00e1 prevista una capacidad de 10.000 toneladas de bater\u00edas usadas al a\u00f1o, el doble que en Tuscaloosa.<\/p>\n<p>Sin embargo, el emplazamiento de Alabama seguir\u00e1 el mismo camino: El emplazamiento de Tuscaloosa \"tambi\u00e9n se est\u00e1 desarrollando para una futura segunda l\u00ednea de procesamiento de 5.000 toneladas\", afirm\u00f3 Li-Cycle. Con 10.000 toneladas tambi\u00e9n en este emplazamiento, la capacidad total de todas las plantas se elevar\u00eda a 30.000 toneladas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/li-cycle.com\/news\/li-cycle-to-build-new-lithium-ion-battery-recycling-facility-in-alabama\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">li-cycle.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.daimler.com\/konzern\/nordamerika\/mercedes-benz-us-international.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">daimler.com<\/a> (F\u00e1brica de Mercedes)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa canadiense Li-Cycle ha anunciado su cuarta planta comercial de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio. 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