La soluci\u00f3n Skycharge, desarrollada por Green Motion y Pipistrel, ha sido aprobada recientemente por la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (AESA) como la primera estaci\u00f3n de carga de aviones el\u00e9ctricos del mundo independiente del fabricante.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n El fabricante aeron\u00e1utico esloveno Pipistrel y el proveedor suizo de estaciones de carga Green Motion hab\u00edan anunciado el desarrollo de la soluci\u00f3n de carga, entonces sin nombre, en Julio de 2020<\/a>. Mientras tanto, Green Motion fue comprada por la empresa irlandesa-estadounidense de gesti\u00f3n energ\u00e9tica Eaton<\/a>.<\/p>\n Sin embargo, esto no fue perjudicial para el desarrollo de Skycharge: seg\u00fan el anuncio de Green Motion, Skycharge se basa en la propia tecnolog\u00eda de carga de corriente continua de Eaton. Se supone que as\u00ed se consigue una eficiencia de conversi\u00f3n superior al 96% con unas dimensiones compactas al mismo tiempo. Adem\u00e1s, se dice que la soluci\u00f3n de carga es compatible con V2G.<\/p>\n Skycharge est\u00e1 disponible en versi\u00f3n fija sobre bastidor o m\u00f3vil con ruedas. Adem\u00e1s de aviones el\u00e9ctricos (como el Velis Electro de Pipistrel), tambi\u00e9n podr\u00e1 cargar aviones eVTOL. La estaci\u00f3n cuenta con un enchufe GB\/T (es decir, el est\u00e1ndar chino de carga de corriente continua), que seg\u00fan Green Motion se utiliza para cargar aviones. Sin embargo, los e-cars tambi\u00e9n pueden cargarse mediante el enchufe CSS o CHAdeMO, que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible.<\/p>\n \"Skycharge es el resultado de la asociaci\u00f3n entre Pipistrel y Green Motion, dos empresas con ideas revolucionarias y soluciones innovadoras\", afirma Fran\u00e7ois Randin, fundador y consejero delegado de Green Motion. \"Mediante la colaboraci\u00f3n de nuestros equipos de ingenier\u00eda de categor\u00eda mundial para dar forma y definir el futuro de los aviones el\u00e9ctricos, nos esforzamos por ofrecer la mejor experiencia de vuelo y reducir significativamente los costes de vuelo, la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica.\"<\/p>\n Volver a Junio del a\u00f1o pasado,<\/a> El Velis Electro de Pipistrel se convirti\u00f3 en el primer avi\u00f3n el\u00e9ctrico en recibir la certificaci\u00f3n de tipo de la AESA.<\/p>\n La soluci\u00f3n de carga Skycharge, desarrollada por Green Motion y Pipistrel, ya se utiliza en el aeropuerto de Berna-Belp. La estaci\u00f3n est\u00e1 destinada principalmente a los aviones de entrenamiento y se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los pilotos de forma gratuita hasta finales de 2022, seg\u00fan Flughafen Bern AG.<\/p>\n greenmotion.ch<\/a>, bernairport.ch<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La soluci\u00f3n Skycharge, desarrollada por Green Motion y Pipistrel, ha sido aprobada recientemente por la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (AESA) como la primera carga el\u00e9ctrica para aeronaves independiente de los fabricantes de equipos originales del mundo.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":161219,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[25513,3701,10174,16204,11638,6742,5354,24036,4205],"class_list":["post-161238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-bern-belp-airport","tag-bev","tag-charging-stations","tag-easa","tag-electric-aircraft","tag-green-motion","tag-pipistrel","tag-skycharge","tag-v2g"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 12 de abril de 2022:<\/h3>\n