El avi\u00f3n el\u00e9ctrico desarrollado por Rolls-Royce para batir r\u00e9cords de velocidad ha completado su vuelo inaugural. La m\u00e1quina de 367 kW bautizada como Spirit of Innovation despeg\u00f3 de las instalaciones del Ministerio de Defensa brit\u00e1nico en Boscombe Down y vol\u00f3 durante unos 15 minutos.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Los iniciadores describieron el vuelo inaugural como un paso m\u00e1s hacia el intento de r\u00e9cord mundial de la aeronave y en el camino de la industria de la aviaci\u00f3n hacia la descarbonizaci\u00f3n. Sin embargo, Warren East, director general de Rolls-Royce, subray\u00f3 que no se trataba s\u00f3lo de batir un r\u00e9cord mundial: \"La avanzada tecnolog\u00eda de bater\u00edas y propulsi\u00f3n desarrollada para este programa tiene aplicaciones apasionantes para el mercado de la movilidad a\u00e9rea urbana y puede ayudar a hacer realidad el 'jet cero'\".<\/p>\n El avi\u00f3n el\u00e9ctrico, cuyo dise\u00f1o Rolls-Royce presentado a finales de 2019<\/a>, forma parte de la iniciativa ACCEL, abreviatura de Aceleraci\u00f3n de la Electrificaci\u00f3n del Vuelo. Cuando se revel\u00f3 el dise\u00f1o, el vuelo r\u00e9cord deb\u00eda tener lugar a \"finales de la primavera de 2020\". Eso era demasiado ambicioso. Rolls-Royce a\u00fan no ha dado una nueva fecha para el intento de r\u00e9cord.<\/p>\n El sistema de propulsi\u00f3n del Esp\u00edritu de la Innovaci\u00f3n consta de tres motores el\u00e9ctricos dispuestos axialmente, que producen 367 kW combinados. La h\u00e9lice girar\u00e1 a 2.400 revoluciones por minuto cuando el avi\u00f3n alcance la velocidad prevista de 300 millas por hora (480 km\/h). La energ\u00eda procede de m\u00e1s de 6.000 c\u00e9lulas, seg\u00fan Rolls-Royce.<\/p>\n Rolls-Royce complet\u00f3 inicialmente las pruebas en tierra con la aeronave en octubre de 2020. La \"fase intensiva de pruebas en vuelo\" que seguir\u00e1 al vuelo inaugural recoger\u00e1 valiosos datos de rendimiento sobre el sistema el\u00e9ctrico de potencia y propulsi\u00f3n del.<\/p>\n Otros socios que participan en el programa ACCEL son el fabricante de motores el\u00e9ctricos y unidades de control Yasa y la empresa emergente de aviaci\u00f3n Electroflight. La mitad de la financiaci\u00f3n del proyecto corre a cargo del Instituto de Tecnolog\u00eda Aeroespacial (ATI) en colaboraci\u00f3n con el Departamento de Empresa, Energ\u00eda y Estrategia Industrial e Innovate UK.<\/p>\n Rolls-Royce afirma que utilizar\u00e1 la tecnolog\u00eda del proyecto ACCEL en el futuro y la aplicar\u00e1 a productos para nuevos mercados. El fabricante afirma que ya ofrece sistemas completos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para eVTOL o aviones de pasajeros. La empresa brit\u00e1nica afirma que las caracter\u00edsticas que los taxis a\u00e9reos exigen a las bater\u00edas son muy similares a las que se est\u00e1n desarrollando para el Spirit of Innovation con el fin de permitirle alcanzar velocidades de m\u00e1s de 480 km\/h (300+ mph).<\/p>\n Fue s\u00f3lo en marzo que Rolls-Royce<\/a> y el dise\u00f1ador de aviones Tecnam se asociaron con la aerol\u00ednea regional noruega Wider\u00f8e para poner en servicio un avi\u00f3n de pasajeros totalmente el\u00e9ctrico en 2026. Rolls-Royce suministrar\u00e1 todo el sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del nuevo avi\u00f3n P-Volt, incluido un sistema de almacenamiento de energ\u00eda. En junio, el fabricante de motores<\/a> tambi\u00e9n hizo p\u00fablica su intenci\u00f3n de inyectar un total de 80 millones de libras (unos 93,4 millones de euros) en el desarrollo de nuevos sistemas de almacenamiento de energ\u00eda para la aviaci\u00f3n de aqu\u00ed a 2030.<\/p>\n Unos meses despu\u00e9s de su vuelo inaugural, el Spirit of Innovation ha batido tres r\u00e9cords. Seg\u00fan Rolls-Royce, se trata de la velocidad m\u00e1xima a m\u00e1s de tres kil\u00f3metros (555,9 km\/h), a m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros (532,1 km\/h) y la duraci\u00f3n del ascenso a 3.000 metros (202 segundos). En su punto \u00e1lgido, el Spirit of Innovation incluso alcanz\u00f3 brevemente los 623 km\/h, seg\u00fan Rolls-Royce.<\/p>\n Sin embargo, la empresa se refiere en el anuncio a \"nuestros datos disponibles\", no a valores r\u00e9cord certificados. No obstante, \u00e9stos a\u00fan deben ser confirmados oficialmente por la federaci\u00f3n internacional de deportes a\u00e9reos F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI).<\/p>\n La F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI), el organismo que controla y certifica los r\u00e9cords mundiales aeron\u00e1uticos y astron\u00e1uticos, ha reconocido dos de los tres r\u00e9cords batidos por el Spirit of Innovation, el avi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico fabricado por Rolls-Royce. <\/p>\n Para recapitular, a las 15.45 (GMT) del 16 de noviembre de 2021, el avi\u00f3n alcanz\u00f3 una velocidad m\u00e1xima de 555,9 km\/h (345,4 mph) en 3 kil\u00f3metros, pulverizando el r\u00e9cord existente en 213,04 km\/h (132 mph). En otras pruebas realizadas en el centro de pruebas aeron\u00e1uticas de Boscombe Down, dependiente del Ministerio de Defensa brit\u00e1nico, la aeronave alcanz\u00f3 los 532,1 km\/h en 15 kil\u00f3metros, lo que supone 292,8 km\/h, batiendo el r\u00e9cord anterior. La FAI ha verificado oficialmente ambos r\u00e9cords.<\/p>\n Rolls-Royce afirma que el aparato tambi\u00e9n alcanz\u00f3 una velocidad m\u00e1xima de 623 km\/h durante sus carreras de r\u00e9cord, lo que lo convierte en el veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido del mundo, pero no ha mencionado ninguna verificaci\u00f3n del supuesto r\u00e9cord. Lo mismo ocurre con la subida m\u00e1s r\u00e1pida, que tambi\u00e9n parece seguir a la espera de reconocimiento.<\/p>\n Rolls-Royce dise\u00f1\u00f3 el Esp\u00edritu de Innovaci\u00f3n como una m\u00e1quina de batir r\u00e9cords desde cero para demostrar la potencia de la tecnolog\u00eda. Forma parte del proyecto \"Acelerar la electrificaci\u00f3n del vuelo\" (ACCEL), respaldado por el Gobierno. <\/p>\n El Secretario de Empresa, Kwasi Kwarteng, declar\u00f3: \"Este r\u00e9cord mostrar\u00e1 el potencial del vuelo el\u00e9ctrico y ayudar\u00e1 a desbloquear las tecnolog\u00edas que podr\u00edan convertirlo en parte de la vida cotidiana\".<\/p>\n rolls-royce.com<\/a>, rolls-royce.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Nov '21), rolls-royce.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Feb '22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El avi\u00f3n el\u00e9ctrico desarrollado por Rolls-Royce para batir r\u00e9cords de velocidad ha completado su vuelo inaugural. 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