Honda ha anunciado los primeros objetivos concretos de ventas de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en Norteam\u00e9rica. Por ejemplo, se espera que el Prologue -el primer modelo totalmente el\u00e9ctrico para Norteam\u00e9rica- alcance inicialmente unas ventas anuales de 70.000 unidades. La introducci\u00f3n del primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico est\u00e1 prevista para 2024.<\/p>\n
Tras el lanzamiento de la Prologue, Honda tiene previsto lanzar otras modelos basados en la e:Architecture<\/a> plataforma el\u00e9ctrica actualmente en desarrollo. Para 2030, se espera que las ventas de BEV de Honda en Norteam\u00e9rica alcancen los 500.000 veh\u00edculos. Y para 2040, Honda pretende vender el 100% de veh\u00edculos de emisiones cero en esta regi\u00f3n de ventas.<\/p>\n En su \u00faltimo anuncio, Honda especifica que el Pr\u00f3logo<\/a> se vender\u00e1 inicialmente en EE.UU. mediante un enfoque de ventas regional. Inicialmente, el fabricante de autom\u00f3viles se concentrar\u00e1 en California y en los estados ZEV. Estos \u00faltimos son los estados que han adoptado el programa \"Veh\u00edculos de Emisi\u00f3n Cero\" de California, que fija determinados objetivos de ventas para los veh\u00edculos de emisiones cero. En concreto, se trata de Colorado, Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Oreg\u00f3n, Rhode Island, Vermont y Washington.<\/p>\n Honda a\u00f1adir\u00e1 inicialmente los estados \"BEV-friendly\" de Texas y Florida. En todos los estados mencionados, la mayor\u00eda de las ventas del Pr\u00f3logo se ver\u00e1n impulsadas inicialmente \"debido a la mayor aceptaci\u00f3n por parte de los clientes y a los requisitos normativos\". Sin embargo, los japoneses aseguran que ampliar\u00e1n r\u00e1pidamente sus esfuerzos de ventas y marketing a otras regiones del pa\u00eds una vez que aumente el inter\u00e9s de los clientes en todo el pa\u00eds.<\/p>\n \"La introducci\u00f3n de nuestro primer BEV de producci\u00f3n en 2024 es el comienzo de una nueva y emocionante direcci\u00f3n para Honda\", expresa Dave Gardner, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Nacionales de American Honda Motor. \"Estamos trabajando con nuestros concesionarios para planificar la transici\u00f3n de vender principalmente veh\u00edculos de gasolina a vender veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos en 2040\".<\/p>\n Honda hab\u00eda anunciado en abril un curso electr\u00f3nico global m\u00e1s definido. Seg\u00fan el comunicado, la empresa japonesa planea aumentar la cuota de coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible en sus ventas en Norteam\u00e9rica y China hasta el 40% en 2030, el 80% en 2035 y el 100% a nivel mundial en 2040. Honda no especific\u00f3 ning\u00fan objetivo concreto para Europa en abril.<\/p>\n