BMW ha anunciado una serie de actualizaciones que tambi\u00e9n afectan a dos modelos el\u00e9ctricos de la gama de la compa\u00f1\u00eda con sede en M\u00fanich: El BMW iX3 recibir\u00e1 un sistema predictivo de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la bater\u00eda a partir de noviembre de 2021, mientras que el BMW i3 se ofrecer\u00e1 en una edici\u00f3n limitada como Edition Unique Forever.<\/p>\n
En primer lugar al iX3, que se fabrica en serie en China desde 2020. El SUV el\u00e9ctrico estar\u00e1 equipado con un sistema inteligente de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la bater\u00eda a partir de oto\u00f1o para mantener una curva de carga mejorada durante la carga de CC, independientemente de las temperaturas de funcionamiento y exterior. El sistema funciona de la siguiente manera: En cuanto la gu\u00eda de ruta activa del sistema de navegaci\u00f3n prev\u00e9 una parada en un cargador HPC, la nueva gesti\u00f3n t\u00e9rmica garantiza ya el preacondicionamiento autom\u00e1tico de la bater\u00eda durante la aproximaci\u00f3n. El sistema tiene en cuenta, entre otras cosas, la temperatura de la bater\u00eda, la autonom\u00eda restante, la potencia de carga prevista y la extensi\u00f3n planificada del proceso de carga como parte del c\u00e1lculo global de la ruta, informa BMW.<\/p>\n
Como se ha informado, el El iX3 tambi\u00e9n recibir\u00e1 un lavado de cara en oto\u00f1o<\/a>. En el frontal, el modelo revisado destaca sobre todo por los faros m\u00e1s estrechos y las tomas de aire de trazo m\u00e1s llamativo en la zona inferior del parachoques. El ri\u00f1\u00f3n definitorio (y en el caso del iX3 casi cerrado) de BMW es m\u00ednimamente m\u00e1s grande. En la parte trasera, el modelo facelift es m\u00e1s f\u00e1cil de reconocer, destacando el dise\u00f1o m\u00e1s anguloso de los pilotos traseros.<\/p>\n Los cambios en el interior son m\u00e1s amplios: Por ejemplo, hay un nuevo volante, una pantalla de infoentretenimiento m\u00e1s grande, el sistema m\u00e1s inteligente iDrive con BMW Operating System 7, una nueva disposici\u00f3n de las salidas de aire y los mandos en el salpicadero y una consola central redise\u00f1ada.<\/p>\n Sin embargo, no hay cambios en la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n del iX3. Se mantienen el motor el\u00e9ctrico de 210 kW en la parte trasera, la bater\u00eda de iones de litio de 80 kWh en los bajos (de los que se pueden utilizar 74 kWh) y la potencia m\u00e1xima de carga en CC de 150 kW. En cuanto a la CA, se mantiene el cargador trif\u00e1sico de 11 kW. El veh\u00edculo seguir\u00e1 siendo fabricado por BMW Brilliance en Shenyang<\/a>, China.<\/p>\n El oto\u00f1o trae otra novedad para el pionero veh\u00edculo el\u00e9ctrico de BMW, el i3. El peque\u00f1o autom\u00f3vil y su descendiente BMW i3s se ofrecer\u00e1n en edici\u00f3n limitada como Edition Unique Forever a partir de noviembre de 2021. Los 2.000 veh\u00edculos de la edici\u00f3n prevista se distinguir\u00e1n por sus caracter\u00edsticas de dise\u00f1o y equipamiento especialmente elevadas y exclusivas, como la pintura exterior individualizada y un inserto negro para el parachoques trasero.<\/p>\n En el interior de los veh\u00edculos de la edici\u00f3n, la l\u00ednea de equipamiento Suite, con sus tapicer\u00edas de cuero y madera noble y la iluminaci\u00f3n Ambiente, se completar\u00e1 con elementos de dise\u00f1o espec\u00edficos: los reposacabezas delanteros llevar\u00e1n la inscripci\u00f3n \"Unique Forever\" y los paneles embellecedores de las puertas, en la zona de los retrovisores exteriores, la inscripci\u00f3n \"One of 2 000\".<\/p>\n Los veh\u00edculos de la edici\u00f3n Unique Forever se fabrican en la planta de BMW en Leipzig. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, s\u00f3lo se utiliza la electricidad generada por los aerogeneradores instalados en las instalaciones de la f\u00e1brica. El mercado automovil\u00edstico alem\u00e1n dispone de 350 veh\u00edculos de la edici\u00f3n producidos de forma sostenible.<\/p>\n Adem\u00e1s de la actualizaci\u00f3n del modelo, hay otra raz\u00f3n para que BMW espere con impaciencia este mes de noviembre. El lanzamiento a la venta de los nuevos coches el\u00e9ctricos BMW iX y BMW i4 tambi\u00e9n est\u00e1 previsto para esta fecha. BMW encendi\u00f3 el configurador en l\u00ednea para el d\u00fao<\/a> a mediados de julio. Los precios de la berlina el\u00e9ctrica empiezan en 58.300 euros (antes de incentivos), y los del e-SUV iX, m\u00e1s grande, en 77.300 euros. BMW tambi\u00e9n ofrece modelos preconfigurados para ambas series.<\/p>\n