{"id":162060,"date":"2021-09-28T16:16:05","date_gmt":"2021-09-28T14:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=162060"},"modified":"2022-04-26T18:36:35","modified_gmt":"2022-04-26T16:36:35","slug":"cupra-comienza-a-fabricar-el-born-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/28\/cupra-starts-manufacturing-the-born-in-germany\/","title":{"rendered":"Cupra comienza a fabricar el Born en Alemania"},"content":{"rendered":"<p>Cupra inicia la producci\u00f3n en serie de su primer modelo Born totalmente el\u00e9ctrico en la planta de Volkswagen en Zwickau. Con el lanzamiento comercial en noviembre, Cupra introducir\u00e1 una nueva estrategia de ventas con el modelo de agencia. Adem\u00e1s, los clientes tendr\u00e1n la opci\u00f3n de adquirir el Born mediante suscripci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n<p>El Born se present\u00f3 por primera vez en 2019 como \"el-Born\", en aquel momento todav\u00eda como Seat. Posteriormente, el modelo pas\u00f3 internamente a Cupra y la versi\u00f3n de producci\u00f3n del Born fue entonces <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/25\/el-cupra-born-entrara-en-produccion-en-serie-en-septiembre\/\">presentado este mes de mayo<\/a>. El modelo saldr\u00e1 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Zwickau junto a los VW ID.3, VW ID.4, Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron. Todos ellos son veh\u00edculos basados en el MEB. Seg\u00fan un comunicado de prensa de Seat, la producci\u00f3n diaria alcanza actualmente las 1.400 unidades, lo que supone una capacidad anual aproximada de 330.000 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>El Cupra Born cuenta con una funci\u00f3n opcional \"e-Boost\" que aumenta brevemente la potencia en 20 kW hasta 170 kW. Sin embargo, esta funci\u00f3n adicional no estar\u00e1 disponible hasta 2022. El resto de las especificaciones del Cupra Born se basan en las del VW ID.3: es decir, 110 o 150 kW de potencia del motor trasero, adem\u00e1s de tres etapas de bater\u00eda con un contenido de energ\u00eda utilizable de 45 kWh, 58 kWh o 77 kWh. En el caso del Cupra, esto deber\u00eda proporcionar una autonom\u00eda est\u00e1ndar de 340, 420 o 540 kil\u00f3metros. El modelo de 110 kW est\u00e1 disponible con la bater\u00eda peque\u00f1a, el de 77 kWh s\u00f3lo con la de 150 kW. Con la bater\u00eda de 58 kWh, los clientes pueden elegir la potencia del motor.<\/p>\n<p>En Alemania, el compacto arrancar\u00e1 all\u00ed a 37.220 euros, lo que supone un precio de 27.650 euros tras la bonificaci\u00f3n medioambiental. En Espa\u00f1a, el veh\u00edculo se lanzar\u00e1 a 31.600 euros, mientras que la versi\u00f3n m\u00e1s potente (motor de 150 kW y bater\u00eda de 62 kWh ) partir\u00e1 de 36.720 euros.<\/p>\n<p>\"A partir de finales de este a\u00f1o, se espera que est\u00e9n disponibles para pedido dos variantes con la funci\u00f3n \"e-Boost\". Estos veh\u00edculos estar\u00e1n disponibles con la bater\u00eda de 58 kWh, pero tambi\u00e9n con la unidad de almacenamiento de energ\u00eda de 77 kWh. Cupra a\u00fan no ha anunciado los precios de estas dos variantes, que se entregar\u00e1n a partir de febrero de 2022.<\/p>\n<p>El modelo b\u00e1sico -como el ID.3 con bater\u00eda de 45 kWh y motor de 110 kW- deber\u00eda estar disponible entonces en el segundo trimestre de 2022. Tampoco se sabe a\u00fan cu\u00e1nto bajar\u00e1 el precio base por debajo de los 37.220 euros actuales del modelo de 58 kWh. En mayo se habl\u00f3 de 32.700 euros. Se dice que, incluso en el pr\u00f3ximo modelo b\u00e1sico, el Born contar\u00e1 con asientos deportivos delanteros tipo bucket, llantas de 18 pulgadas, arranque sin llave, sistema de advertencia de salida de carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y faros y pilotos traseros totalmente LED.<\/p>\n<p>Con su enfoque deportivo y caracter\u00edsticas como las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas y los asientos deportivos de cubo, el Cupra Born se sit\u00faa ligeramente por encima del ID.3. El modelo comparable de VW, el ID.3 Pro Performance, cuesta actualmente 36.690 euros. Ajustado por equipamiento, sin embargo, el Born es m\u00e1s barato - el ID.3 Pro Performance, por ejemplo, viene con llantas de acero de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Cuando el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/23\/seat-anuncia-que-cupra-born-saldra-a-la-venta-en-la-segunda-mitad-de-2021\/\">Born sale a la venta en noviembre<\/a>, Cupra introducir\u00e1 una nueva estrategia de ventas: el modelo de agencia conocido de los VW ID.3 e ID.4. En el futuro, los clientes har\u00e1n sus pedidos directamente al fabricante, el concesionario s\u00f3lo actuar\u00e1 como intermediario (o agente). Adem\u00e1s, la marca Seat ha anunciado su intenci\u00f3n de ofrecer el Born en r\u00e9gimen de suscripci\u00f3n. Sin embargo, la empresa no proporciona m\u00e1s detalles. La medida no constituye una sorpresa: Volkswagen anunci\u00f3 a principios de mes su intenci\u00f3n de ofrecer coches por suscripci\u00f3n en Alemania. Los modelos ID.3 e ID.4 ser\u00e1n los primeros.<\/p>\n<p>Cupra anunci\u00f3 recientemente su intenci\u00f3n de convertirse en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/08\/cupra-quedara-libre-de-emisiones-en-2030\/\">marca totalmente el\u00e9ctrica para 2030<\/a>. Al Born le seguir\u00e1 el Cupra Tavascan en 2024, y despu\u00e9s la versi\u00f3n de producci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/09\/27\/la-version-en-serie-del-urbanrebel-saldra-a-la-venta-en-2025\/\">Concepto UrbanRebel en 2025<\/a>. Seg\u00fan el director general de Cupra, el peque\u00f1o coche el\u00e9ctrico en particular es \"uno de los pilares estrat\u00e9gicos de la empresa\"; despu\u00e9s de todo, el e-peque\u00f1o coche se fabricar\u00e1 junto con la versi\u00f3n de serie del ID. Life se construir\u00e1 en Espa\u00f1a, en la planta de Martorell. En este contexto, Seat anuncia que ha enviado un equipo de ingenieros a Zwickau para adquirir experiencia de cara a la futura producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la planta de Martorell. A partir de 2025, m\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/22\/seat-aspira-a-fabricar-500-000-coches-electricos-al-ano\/\">500.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o<\/a> se producir\u00e1n all\u00ed para varias marcas del Grupo.<\/p>\n<h4>Actualizaci\u00f3n 16 de diciembre de 2021<\/h4>\n<p>Cupra ha anunciado el precio del primer utilitario de altas prestaciones totalmente el\u00e9ctrico de la marca, el Born, en el Reino Unido, cuyas primeras entregas se esperan para finales del primer trimestre de 2022. El Cupra Born estar\u00e1 disponible en cuatro potencias de bater\u00eda y tres acabados. El modelo de 58 kWh y 150 kW, a partir de 33.735 libras, ser\u00e1 el primero en estar disponible en los concesionarios y en entregarse a los clientes del Reino Unido, al que seguir\u00e1n otras bater\u00edas poco despu\u00e9s, durante 2022.<\/p>\n<h4>Actualizaci\u00f3n 26 de abril de 2022<\/h4>\n<p>El primer modelo Born totalmente el\u00e9ctrico de Cupra llegar\u00e1 pronto a Australia, seg\u00fan ha anunciado la marca. El Cupra Born entrar\u00e1 en producci\u00f3n para Australia en el \u00faltimo trimestre de este a\u00f1o y empezar\u00e1 a entregarse a principios de 2023. El precio y las especificaciones se confirmar\u00e1n en breve.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/537007\/cupra-born-entered-production-germany\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/cupramedia.co.uk\/en-gb\/releases\/202\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cupramedia.es<\/a> (actualizaci\u00f3n), <a href=\"https:\/\/www.seat-mediacenter.com\/smc\/cupra-brand\/cupra-news\/2022\/A-star-is-BORN-Down-Under-CUPRAs-first-100-electric-car-to-arrive-in-Australia-in-2023.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">seat-mediacenter.com<\/a> (actualizaci\u00f3n abril 2022)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cupra inicia la producci\u00f3n en serie de su primer modelo Born totalmente el\u00e9ctrico en la planta de Volkswagen en Zwickau. 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