Audi est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n 2.303 unidades de su modelo el\u00e9ctrico e-tron en todo el mundo debido a problemas con el servofreno. El servofreno, el ABS y el ESP pueden fallar. En Alemania, es probable que se vean afectados 336 veh\u00edculos, y 38 en EE.UU.<\/p>\n
A diferencia del serie de retiradas<\/a> que recientemente se han causados por las pilas<\/a>, que afecta a veh\u00edculos de numerosos fabricantes de todo el mundo, el fallo en este caso se debi\u00f3 a piezas mal fabricadas dentro del servofreno. Audi emiti\u00f3 un comunicado en el que explicaba que las obleas del transceptor flexray, una pieza dentro del servofreno electromec\u00e1nico, no hab\u00edan sido limpiadas adecuadamente por su proveedor. Como resultado, pod\u00edan corroerse, provocando cortocircuitos o interrupciones dentro del componente.<\/p>\n Esto sigue a un retirada parcial hace unas semanas<\/a>, donde los problemas de software hab\u00edan asolado al e-tron.<\/p>\n carscoops.com<\/a>, nhtsa.gov<\/a>, kba-online.de<\/a> (cifras mundiales, en alem\u00e1n)<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n 2.303 unidades de su modelo el\u00e9ctrico e-tron en todo el mundo debido a problemas con el servofreno. El servofreno, el ABS y el ESP pueden fallar. En<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":161747,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,7483,10820,13946],"class_list":["post-162178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-e-tron","tag-recall","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290549,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162178\/revisions\/290549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}