{"id":162266,"date":"2021-10-01T13:24:39","date_gmt":"2021-10-01T11:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=162266"},"modified":"2021-10-01T13:24:39","modified_gmt":"2021-10-01T11:24:39","slug":"sk-innovation-escinde-la-division-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/01\/sk-innovation-spins-off-battery-division\/","title":{"rendered":"SK Innovation escinde su divisi\u00f3n de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

SK Innovation complet\u00f3 oficialmente la escisi\u00f3n de su negocio de bater\u00edas el 1 de octubre. La divisi\u00f3n de bater\u00edas de la empresa surcoreana, ahora independiente, se llama SK On y est\u00e1 dirigida por Jee Dong-seob.<\/p>\n

Con la escisi\u00f3n anunciada, la empresa coreana quiere permitir que la divisi\u00f3n de bater\u00edas se centre mejor en el mercado de r\u00e1pido crecimiento de los coches el\u00e9ctricos y sus bater\u00edas, independientemente de las dem\u00e1s l\u00edneas de negocio de la empresa cotizada.<\/p>\n

El plan consiste en ampliar la capacidad mundial de producci\u00f3n de bater\u00edas de los 40 GWh anuales actuales a 85 GWh en 2023, a 220 GWh en 2025 y a m\u00e1s de 500 GWh en 2030. Adem\u00e1s, hace unos d\u00edas se anunci\u00f3 que SK Innovation, junto con Ford<\/a>, invertir\u00e1 en la construcci\u00f3n de dos nuevos emplazamientos con plantas de ensamblaje y bater\u00edas en Tennessee y Kentucky, con una capacidad total de 129 GWh al a\u00f1o.<\/p>\n

SKI ya hab\u00eda aprobado la escisi\u00f3n en la reuni\u00f3n de su consejo de administraci\u00f3n a principios de agosto y confirm\u00f3 la decisi\u00f3n<\/a> en una junta extraordinaria de accionistas celebrada a mediados de septiembre con una aprobaci\u00f3n del 80,2%. SK Innovation gestionar\u00e1 la nueva empresa como filial y poseer\u00e1 el 100% de las acciones de SK On.<\/p>\n

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