Ionity lanza un modelo de suscripci\u00f3n para sus estaciones de recarga. Con ello se pretende dar a los conductores de coches el\u00e9ctricos la oportunidad de utilizar las estaciones de carga de Ionity sin tarjetas de carga de otros proveedores de servicios de movilidad (MSP) o servicios de carga de los fabricantes de autom\u00f3viles que participan en Ionity a una tarifa reducida.<\/p>\n
Esto significa que a los conductores sin contrato con los socios de Ionity ya no se les cobrar\u00e1 necesariamente un precio por kWh de 79 c\u00e9ntimos. Los que contraten con Ionity una suscripci\u00f3n anual denominada \"Pasaporte Ionity\" s\u00f3lo pagar\u00e1n 35 c\u00e9ntimos por kWh en el futuro. La suscripci\u00f3n est\u00e1 disponible por 17,99 euros al mes, o 215,88 euros al a\u00f1o.<\/p>\n
Ionity a\u00fan no ha publicado la nueva opci\u00f3n en un comunicado de prensa. Sin embargo, el nuevo \"Pasaporte Ionity\" se anuncia en la p\u00e1gina web del proveedor como una alternativa a la recarga ad-hoc por 79 c\u00e9ntimos\/kWh. En concreto, dice que la suscripci\u00f3n es la tarifa ideal para cualquiera que viaje con frecuencia largas distancias, ya sea en casa o en el extranjero. El \"Pasaporte Ionity\" concede acceso completo a todas las estaciones de recarga de la red europea Ionity durante doce meses. El acceso y el pago se realizan a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n para smartphone. La duraci\u00f3n del contrato es de doce meses.<\/p>\n
Mientras tanto, la tarifa var\u00eda en cada pa\u00eds europeo. No obstante, en todos los pa\u00edses con el euro se aplican los precios mencionados.<\/p>\n