Las autoridades espa\u00f1olas y Nissan han iniciado conversaciones con el fabricante chino Great Wall Motors sobre una posible absorci\u00f3n de la planta de Nissan en Barcelona. Great Wall podr\u00eda instalarse en la mayor de las tres plantas de Barcelona. Sin embargo, se dice que las negociaciones a\u00fan no son expl\u00edcitamente exclusivas.<\/p>\n
En conjunto, est\u00e1 en juego el futuro de las plantas de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca. Mientras se mantienen \"negociaciones preferentes\" con Great Wall Motors sobre la mayor de las tres f\u00e1bricas, las otras dos podr\u00edan pasar a manos del fabricante espa\u00f1ol de scooters el\u00e9ctricos Silence y QEV Technologies, seg\u00fan un comunicado de Nissan Motor Corporation.<\/p>\n
Esta \u00faltima es una empresa espa\u00f1ola de ingenier\u00eda que proyecta el llamado Centro de descarbonizaci\u00f3n de Barcelona<\/a> (D-HUB) para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos junto con los fabricantes suecos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Volta Trucks e Inzile. Ya en abril se hizo p\u00fablico que Volta Trucks estaba coqueteando con la antigua planta de Nissan para producir su cami\u00f3n el\u00e9ctrico Volta Zero en Espa\u00f1a. En aquel momento, sin embargo, se dijo que \u00e9sta era s\u00f3lo una de varias opciones. \"Ensamblar el Volta Zero en Espa\u00f1a podr\u00eda ser interesante para dar servicio a las ciudades del sur de Europa para las que la descarbonizaci\u00f3n de los veh\u00edculos comerciales es cada vez m\u00e1s importante\", dijo entonces Kjell Waloen, director de tecnolog\u00eda de Volta Trucks.<\/p>\n Ninguna de las partes ha tomado a\u00fan una decisi\u00f3n definitiva. Nissan declar\u00f3 que un comit\u00e9 de representantes del gobierno, de los trabajadores y de las empresas no ha rechazado a\u00fan ning\u00fan proyecto de las empresas interesadas, pero que tras analizar todas las propuestas, se ha tomado la decisi\u00f3n consensuada de mantener dichas conversaciones preferenciales con los tres candidatos mencionados. Las bases del marco de negociaci\u00f3n se determinar\u00e1n este mes. La pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n est\u00e1 prevista para principios de noviembre.<\/p>\n \"Estamos trabajando de forma seria y amistosa dentro de los plazos previstos. Hay proyectos industriales y opciones para el futuro de las plantas de Nissan. Somos optimistas\", afirma Ra\u00fcl Blanco, Secretario General de Industria y de la PYME del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, en el comunicado de Nissan.<\/p>\n Nissan hab\u00eda anunciado en mayo de 2020, como parte del reestructuraci\u00f3n global de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi<\/a>, que s\u00f3lo operar\u00eda la planta en Sunderland<\/a>Reino Unido, en Europa. En un principio, el \u00faltimo Nissan deb\u00eda construirse en Barcelona a finales de 2020, pero posteriormente este plazo se pospuso un a\u00f1o, para dar m\u00e1s tiempo a las autoridades a encontrar una parte interesada en las instalaciones. A principios de este a\u00f1o, Reuters<\/em> inform\u00f3 de que la f\u00e1brica de autom\u00f3viles se convertir\u00e1 en una planta de producci\u00f3n de bater\u00edas. Sin embargo, este plan no parece ser prioritario por el momento.<\/p>\n reuters.com<\/a>,\u00a0espa\u00f1a.nissannews.com<\/a> (en espa\u00f1ol), qevtech.com<\/a>\u00a0(Centro de descarbonizaci\u00f3n de Barcelona)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las autoridades espa\u00f1olas y Nissan han iniciado conversaciones con el fabricante chino Great Wall Motors sobre una posible absorci\u00f3n de la planta de Nissan en Barcelona. Great Wall podr\u00eda instalarse en la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":162318,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[1550,3701,98,9711,383,20017,16995,10157],"class_list":["post-162336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-barcelona","tag-bev","tag-china","tag-great-wall","tag-nissan","tag-qev-technologies","tag-silence","tag-spain"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}