{"id":162498,"date":"2021-10-06T12:28:12","date_gmt":"2021-10-06T10:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=162498"},"modified":"2021-10-06T12:28:12","modified_gmt":"2021-10-06T10:28:12","slug":"bmw-completa-la-gama-active-tourer-de-la-serie-2-con-2-phevs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/06\/bmw-rounds-up-2-series-active-tourer-lineup-with-2-phevs\/","title":{"rendered":"BMW completa la gama de la serie 2 Active Tourer con 2 PHEV"},"content":{"rendered":"<p>BMW ha presentado la segunda generaci\u00f3n del Serie 2 Active Tourer. Se lanzar\u00e1 al mercado en febrero de 2022, inicialmente como motor de combusti\u00f3n, y en el verano de 2022 la gama se ampliar\u00e1 para incluir dos variantes h\u00edbridas enchufables.<!--more--><\/p>\n<p>Durante mucho tiempo no fue seguro que la Serie 2 Active Tourer tuviera un sucesor. Muchos informes dec\u00edan que la furgoneta de BMW se dejar\u00eda de fabricar. Dado que la compa\u00f1\u00eda con sede en M\u00fanich ha vendido 420.000 unidades de la primera generaci\u00f3n desde 2014, habr\u00e1 una nueva edici\u00f3n despu\u00e9s de todo - pero s\u00f3lo para la Serie 2 Active Tourer m\u00e1s peque\u00f1a, la Serie 2 Gran Tourer m\u00e1s grande s\u00ed que ser\u00e1 descatalogada.<\/p>\n<p>Para compensar la descatalogaci\u00f3n del Gran Tourer, el Active Tourer ser\u00e1 ligeramente m\u00e1s largo. No obstante, con una longitud futura de 4,39 metros, se mantiene en el segmento de los compactos. Dependiendo del motor (y del espacio necesario para la hibridaci\u00f3n), la capacidad del maletero oscila entre 406 y 470 litros - con los respaldos de los asientos traseros abatidos, el m\u00e1ximo es de 1.455 litros, en el h\u00edbrido enchufable de 1.370 litros. En el predecesor era de 400 a 1.350 litros. El asiento trasero del Serie 2 Active Tourer puede desplazarse hasta 13 cent\u00edmetros.<\/p>\n<p>Los dos h\u00edbridos enchufables, que llegar\u00e1n unos meses despu\u00e9s del lanzamiento al mercado, siguen utilizando la conocida disposici\u00f3n del transeje, pero han sido revisados t\u00e9cnicamente en profundidad. El BMW 225e xDrive tiene ahora una potencia del sistema de 180 kW en lugar de los 165 kW anteriores. El motor de gasolina de tres cilindros sigue produciendo 100 kW, pero el motor el\u00e9ctrico instalado en la parte trasera aumenta su potencia nominal de 65 a 80 kW.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-05-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2021\/10\/bmw-2er-active-tourer-phev-2021-06-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Bmw 2er active tourer phev min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>El 230e xDrive con una potencia del sistema de 240 kW es nuevo - esta versi\u00f3n tomar\u00e1 el relevo en el modelo superior de la serie. Aqu\u00ed, el motor de combusti\u00f3n produce 110 kW, el motor el\u00e9ctrico 130 kW. Ambas versiones PHEV utilizan una bater\u00eda plana situada en los bajos, alrededor del tubo de escape. Se dice que el contenido energ\u00e9tico es de 16,3 kWh brutos, de los que 14,9 kWh deber\u00edan ser utilizables, lo que deber\u00eda permitir una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 80 kil\u00f3metros seg\u00fan los valores preliminares del WLTP. BMW da a ambas cadenas cinem\u00e1ticas un consumo WLTP de 1,1-1,4 litros y de 17,9-20,0 kWh\/100 km respectivamente.<\/p>\n<p>La bater\u00eda seguir\u00e1 carg\u00e1ndose exclusivamente con corriente alterna, no est\u00e1 prevista una opci\u00f3n de carga con corriente continua. La potencia de carga es de hasta 7,4 kW (en lugar de los 3,7 kW anteriores), lo que deber\u00eda permitir un proceso de carga completo de 0 a 100% en menos de 2:30 horas. Sin embargo, BMW no especifica en el comunicado de prensa si los 7,4 kW se cargan en modo monof\u00e1sico o bif\u00e1sico - si la regulaci\u00f3n de carga cambiada se aplica a la carga monof\u00e1sica, la potencia de carga disminuye y el tiempo de carga aumenta.<\/p>\n<p>Hasta ahora, los modelos PHEV utilizaban motores el\u00e9ctricos de cuarta generaci\u00f3n, pero seg\u00fan BMW, el nuevo Serie 2 Active Tourer cuenta con un motor el\u00e9ctrico de quinta generaci\u00f3n, es decir, una m\u00e1quina s\u00edncrona excitada por corriente que no requiere materiales de tierras raras. Esta misma tecnolog\u00eda se utiliza tambi\u00e9n en los modelos BEV iX3, i4 e iX. El Serie 2 Active Tourer tambi\u00e9n utiliza la \u00faltima generaci\u00f3n de celdas de bater\u00eda.<\/p>\n<p>No s\u00f3lo las cadenas cinem\u00e1ticas, sino tambi\u00e9n el dise\u00f1o interior del nuevo Serie 2 Active Tourer se inspira en el gran iX. Aunque hay una consola central continua, la disposici\u00f3n del elemento superior flotante con la palanca selectora del cambio recuerda mucho al gran SUV insignia. La pantalla curva y el sistema operativo BMW OS 8 (y la consiguiente ausencia de interruptores f\u00edsicos para el aire acondicionado) tambi\u00e9n son familiares en sus rasgos b\u00e1sicos del iX. Sin embargo, para funciones como el Head-up Display, el Serie 2 Active Tourer tiene que conformarse con la soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla y barata con un peque\u00f1o panel de cristal auxiliar.<\/p>\n<p>En el exterior, la furgoneta sigue la tendencia hacia una parrilla del radiador significativamente m\u00e1s grande, pero sigue siendo reconocible como la sucesora de la serie de modelos anterior. En la parte trasera, el dise\u00f1o s\u00f3lo se ha desarrollado m\u00ednimamente. Ambas versiones PHEV pueden pedirse con un acoplamiento para remolque, la capacidad m\u00e1xima de remolque (frenado) es de 1.400 kilogramos.<\/p>\n<p>BMW a\u00fan no ha anunciado los precios del 225e xDrive y del 230e xDrive.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/2021\/10\/2022-bmw-2-series-debuts-with-massive-grille-new-tech-and-plug-in-hybrid-power\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW ha presentado la segunda generaci\u00f3n del Serie 2 Active Tourer. 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