General Motors revel\u00f3 m\u00e1s detalles sobre sus planes de e-movilidad, entre otras cosas, en un evento de dos d\u00edas para inversores. El fabricante de autom\u00f3viles no s\u00f3lo public\u00f3 sus planes de ventas, sino tambi\u00e9n los de reconversi\u00f3n de sus plantas.<\/p>\n
B\u00e1sicamente, seg\u00fan los planes presentados a los inversores, General Motors quiere duplicar sus ventas anuales de aqu\u00ed a 2030 y lograr m\u00e1rgenes de entre el 12 y el 14 por ciento. En concreto, GM espera que las ventas se sit\u00faen en la media de los \u00faltimos cinco a\u00f1os, en torno a los $140.000 millones actuales. El objetivo para 2030 es, por tanto, de unos 280.000 millones de d\u00f3lares. Este crecimiento se ver\u00e1 impulsado por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los servicios conectados y las nuevas \u00e1reas de negocio.<\/p>\n
En concreto, GM prev\u00e9 que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcancen la marca de los diez mil millones de d\u00f3lares en 2023. Para 2030, se espera que las ventas de VE aumenten a unos 90.000 millones de d\u00f3lares, el equivalente a 77.800 millones de euros. Con un objetivo de facturaci\u00f3n total de 280.000 millones de d\u00f3lares, las ventas de VE representar\u00edan alrededor del 31%.<\/p>\n
Esto no significa, sin embargo, que el otro 69% de las ventas se genere con veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna: Seg\u00fan el director financiero Paul Jacobson, los campos del software y los nuevos negocios deber\u00edan crecer en torno al 50% anual y contribuir as\u00ed sustancialmente a los ingresos junto con el negocio del autom\u00f3vil. Se espera que los veh\u00edculos conectados y los nuevos negocios generen hasta $80.000 millones en nuevos ingresos, \"con la mayor parte del crecimiento aceler\u00e1ndose en la segunda mitad de la d\u00e9cada a medida que escalemos\".<\/p>\n
\"GM ha cambiado el mundo antes y lo estamos haciendo de nuevo\", dijo la presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, sobre la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. \"Tenemos m\u00faltiples impulsores de crecimiento a largo plazo y nunca he estado m\u00e1s confiada y entusiasmada con las oportunidades que tenemos por delante\".<\/p>\n
Las nuevas oportunidades y negocios incluyen marcas como BrightDrop y Cruise. La filial de transportes el\u00e9ctricos comerciales espera unas ventas de $5.000 millones a mediados de la d\u00e9cada y potencialmente de $10.000 millones en 2030, con un margen del 20%. En cuanto a la comercializaci\u00f3n de Cruise, GM espera cantidades mucho mayores: Para finales de la d\u00e9cada, GM pretende generar $50.000 millones en ventas anuales con sus servicios aut\u00f3nomos.<\/p>\n
GM tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes para aumentar la inversi\u00f3n en infraestructura de recarga hasta casi $750 millones para 2025, cubriendo todas las \u00e1reas, incluyendo el hogar, el lugar de trabajo y la recarga p\u00fablica en EE.UU. y Canad\u00e1. Se espera que esto mejore significativamente el acceso de los clientes a una \"recarga p\u00fablica y fiable con la experiencia superior del cliente\".<\/p>\n
Para poder fabricar tambi\u00e9n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos previstos, m\u00e1s del 50% de las plantas de fabricaci\u00f3n de General Motors en Norteam\u00e9rica y en China ser\u00e1n aptas para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2030, a\u00f1adi\u00f3 GM. GM se burl\u00f3 del Chevrolet Silverado, una camioneta de gran tama\u00f1o, como el pr\u00f3ximo modelo de la plataforma Ultium. A\u00fan no se ha visto mucho del veh\u00edculo, con una imagen a vista de p\u00e1jaro que muestra un gran techo de cristal sobre la cabina. El veh\u00edculo se presentar\u00e1 en el CES en enero de 2022.<\/p>\n
General Motors tambi\u00e9n planea trabajar con GE Renewable Energy para evaluar formas de mejorar el suministro de materiales de tierras raras, imanes, cobre y acero para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, entre otras cosas. La colaboraci\u00f3n, para la que se ha firmado un memorando de entendimiento, se centrar\u00e1 inicialmente en la creaci\u00f3n de una cadena de suministro norteamericana y europea para la fabricaci\u00f3n verticalmente integrada de imanes - GM quiere utilizar esto para sus coches el\u00e9ctricos, GE Renewable Energy para sus productos de energ\u00edas renovables, como en los generadores de las turbinas e\u00f3licas.<\/p>\n
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