{"id":162651,"date":"2021-10-08T13:27:00","date_gmt":"2021-10-08T11:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=162651"},"modified":"2021-10-08T13:27:00","modified_gmt":"2021-10-08T11:27:00","slug":"renault-firma-un-acuerdo-de-suministro-de-niquel-con-terrafame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/08\/renault-signs-nickel-supply-deal-with-terrafame\/","title":{"rendered":"Renault firma un acuerdo de suministro de n\u00edquel con Terrafame"},"content":{"rendered":"<p>La empresa minera estatal finlandesa Terrafame suministrar\u00e1 en el futuro a Renault sulfato de n\u00edquel totalmente trazable para las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. As\u00ed lo prev\u00e9 un memor\u00e1ndum de acuerdo celebrado ahora entre ambas empresas.<!--more--><\/p>\n<p>Con este acuerdo, el Grupo Renault se asegura un suministro anual de sulfato de n\u00edquel de Terrafame para hasta 15 GWh de capacidad de bater\u00edas. Aunque Renault no fabrica ella misma las c\u00e9lulas de las bater\u00edas, hab\u00eda anunciado a finales de junio, en el marco de la presentaci\u00f3n de su estrategia, que quer\u00eda entrar m\u00e1s a fondo en la cadena de valor de los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Esto incluye, por ejemplo, la creaci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/09\/renault-lanza-el-cluster-de-la-industria-de-la-e-movilidad-en-francia\/\">Cluster de producci\u00f3n de eMovilidad \"ElectriCity\" en el norte de Francia<\/a> - sino tambi\u00e9n dos importantes acuerdos sobre bater\u00edas. En primer lugar, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/25\/envision-aesc-construira-una-fabrica-de-baterias-en-francia\/\">Envision AESC<\/a> construir\u00e1 una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Douai, cerca de la planta ElectriCity que Renault tiene all\u00ed, y producir\u00e1 c\u00e9lulas para la empresa francesa. Renault tambi\u00e9n quiere desarrollar y construir bater\u00edas especiales de alto rendimiento con la start-up francesa Verkor.<\/p>\n<p>Cu\u00e1ndo exactamente Terrafame empezar\u00e1 a suministrar el sulfato de n\u00edquel a la empresa francesa no queda claro en el anuncio, y posiblemente ni siquiera forme parte de la carta de intenciones que se ha firmado ahora. Seg\u00fan Terrafame, se acord\u00f3 que la colaboraci\u00f3n comenzar\u00e1 \"prestando especial atenci\u00f3n a los sistemas de sostenibilidad y definiendo m\u00e9tricas detalladas para la trazabilidad m\u00e1s all\u00e1 de las soluciones utilizadas actualmente para la producci\u00f3n de productos qu\u00edmicos para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n<p>Seg\u00fan la empresa finlandesa, el Memorando de Entendimiento refleja el entendimiento mutuo de las partes y su intenci\u00f3n com\u00fan de profundizar su cooperaci\u00f3n en materia de materias primas para bater\u00edas. \"Las partes pretenden introducir una serie de acuerdos vinculantes que impliquen tambi\u00e9n a otros actores de la cadena de valor de las bater\u00edas para VE para que participen en este paso de desarrollo\", escribe la empresa.<\/p>\n<p>La empresa minera estatal finlandesa Terrafame hab\u00eda recibido la aprobaci\u00f3n medioambiental para una f\u00e1brica de materiales para bater\u00edas en Sotkamo, en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/22\/terrafame-recibe-la-aprobacion-para-una-fabrica-de-material-para-baterias\/\">Enero de 2021<\/a>. En la planta cercana a la mina de n\u00edquel de Talvivaara, que tambi\u00e9n pertenece a Terrafame, la empresa produce, entre otras cosas, sulfato de n\u00edquel para bater\u00edas. Seg\u00fan informaciones anteriores, la f\u00e1brica deber\u00eda poder producir anualmente sulfato de n\u00edquel para un mill\u00f3n de bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos y suficiente sulfato de cobalto para 300.000 bater\u00edas. Con un tama\u00f1o de bater\u00eda de 60 kWh por veh\u00edculo (como en el M\u00e9gane E-Tech Electric), Renault (o sus socios) podr\u00eda por tanto producir bater\u00edas para unos 250.000 coches el\u00e9ctricos con el material para 15 GWh.<\/p>\n<p>Se sabe que Renault quiere reducir la huella ecol\u00f3gica de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ya se ha asegurado el litio de la empresa germano-australiana Vulcan Energy, que se extraer\u00e1 en el Alto Rhin Graben. Los franceses tambi\u00e9n trabajan con Veolia y Solvay en un circuito de reciclaje de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Gianluca De Ficchy, vicepresidente ejecutivo de compras de alianzas del Grupo Renault, afirma que la huella de carbono del sulfato de n\u00edquel de Terrafame es un 60% inferior a la media del sector. \"La asociaci\u00f3n con Terrafame es un componente importante para hacer realidad nuestro compromiso de alcanzar una reducci\u00f3n de emisiones de 30% en nuestra cadena de suministro de aqu\u00ed a 2030\", afirma De Ficchy. \"La baja huella de carbono y la trazabilidad de los productos qu\u00edmicos de las bater\u00edas son factores cruciales para nosotros, y Terrafame tiene una clara ventaja en materia de sostenibilidad gracias a su m\u00e9todo de producci\u00f3n \u00fanico. La huella de carbono del sulfato de n\u00edquel producido por Terrafame es m\u00e1s de 60% menor que la media del sector\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.cision.com\/terrafame\/r\/renault-group-to-partner-with-terrafame-for-sustainable-nickel-supply,c3429232\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cision.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa minera estatal finlandesa Terrafame suministrar\u00e1 en el futuro a Renault sulfato de n\u00edquel totalmente trazable para las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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