La divisi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del muy endeudado Grupo Evergrande, Evergrande New Energy Vehicle, mantiene sus planes de producir coches el\u00e9ctricos a pesar de la crisis de liquidez de la empresa matriz. El Hengchi 5 estar\u00e1 listo para la venta a principios de 2022. La empresa est\u00e1 recibiendo ayuda del gobierno local.<\/p>\n
Seg\u00fan Liu Yongzhuo, presidente de Evergrande New Energy Vehicle, la empresa ha iniciado una campa\u00f1a de tres meses para controlar sus problemas, informa el South China Morning Post. Seg\u00fan el informe, el veh\u00edculo se est\u00e1 construyendo y probando en la planta de Tianjin.<\/p>\n
El presidente del Partido Comunista de la zona de alta tecnolog\u00eda de Binhai, en Tianjin, ha prometido la ayuda necesaria, a\u00f1ade el informe. Los directivos del fabricante de autom\u00f3viles se han reunido con socios y funcionarios locales de Binhai, un distrito de Tianjin, para discutir la situaci\u00f3n, se\u00f1ala el informe.<\/p>\n
\"El distrito de alta tecnolog\u00eda y el Grupo de Veh\u00edculos de Nueva Energ\u00eda de Evergrande tienen sus destinos entrelazados. Tenemos que hacer frente a las dificultades, buscar oportunidades y proporcionar ayuda en la pol\u00edtica de financiaci\u00f3n, revisi\u00f3n y coordinaci\u00f3n entre los departamentos relacionados y las instituciones financieras para apoyar a la empresa a salir de esta dif\u00edcil situaci\u00f3n lo antes posible y ayudar a Evergrande a alcanzar pronto su objetivo de producci\u00f3n en masa\", dijo Xia Qinglin, presidente del partido del distrito.<\/p>\n
Tan recientemente como Agosto<\/a>, se hab\u00eda especulado con la posibilidad de que el grupo inmobiliario chino Evergrande estuviera a punto de retirarse del negocio automovil\u00edstico. Se dice que la empresa ha examinado la venta de la divisi\u00f3n a otros fabricantes de autom\u00f3viles chinos. Tambi\u00e9n ha habido conversaciones. Sin embargo, con la informaci\u00f3n publicada ahora, estos planes parecen estar fuera de la mesa.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, el Grupo Evergrande ha acumulado su propio negocio de autom\u00f3viles<\/a> con numerosas adquisiciones. Primero invirti\u00f3 en Faraday Future a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de salud Evergrande Health, pero luego sigui\u00f3 con sus propios planes: los seis primeros coches el\u00e9ctricos se anunciaron hace un a\u00f1o a trav\u00e9s de la Marca Hengchi<\/a>.<\/p>\n El Grupo Evergrande pudo financiar sus planes automovil\u00edsticos gracias al floreciente negocio inmobiliario en China. Pero ahora el mercado inmobiliario en China se ha tambaleado, poniendo a Evergrande en una dif\u00edcil situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n Esta primavera, Evergrande New Energy Vehicle super\u00f3 incluso a Ford y GM en valor burs\u00e1til. Pero el precio de las acciones cay\u00f3 bruscamente en las \u00faltimas semanas. Desde su m\u00e1ximo de 87.000 millones de d\u00f3lares a finales de abril, la divisi\u00f3n automovil\u00edstica de Evergrande hab\u00eda perdido el 92% de su valor a finales de agosto. El factor decisivo para la dr\u00e1stica ca\u00edda de la cotizaci\u00f3n fue el anuncio de unas p\u00e9rdidas de unos 740 millones de d\u00f3lares en el primer semestre de 2021.<\/p>\n www.scmp.com<\/a>,\u00a0reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La divisi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del muy endeudado Grupo Evergrande, Evergrande New Energy Vehicle, mantiene sus planes de producir coches el\u00e9ctricos a pesar de la crisis de liquidez.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":137287,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,18460,19089],"class_list":["post-162750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-evergrande","tag-hengchi"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}