En la Rep\u00fablica Checa, el Ministerio de Transporte, la empresa energ\u00e9tica CEZ y la filial de Volkswagen Skoda Auto quieren instalar varios miles de puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds para 2025. <\/p>\n
Ahora se ha firmado en Praga la correspondiente declaraci\u00f3n de intenciones. Los puntos de recarga se instalar\u00e1n en las estaciones de ferrocarril y a lo largo de las carreteras principales. Funcionar\u00e1n con \"electricidad neutra en emisiones de CO2\" de CEZ, tal y como se indic\u00f3 en un anuncio p\u00fablico de Skoda. La ubicaci\u00f3n de los puntos de recarga se determinar\u00e1 en colaboraci\u00f3n con Skoda Auto y Elli, la filial del Grupo Volkswagen para soluciones de recarga.<\/p>\n
Con motivo de la reuni\u00f3n de Praga, Skoda Auto emiti\u00f3 un comunicado en el que declaraba que la Rep\u00fablica Checa se convertir\u00e1 en un centro de electromovilidad con la ayuda de la estrategia del fabricante de autom\u00f3viles de transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica para 2030.<\/p>\n
Aqu\u00ed radica el empuje de la infraestructura de recarga: los coches el\u00e9ctricos deben implantarse en el pa\u00eds del este de Europa. Skoda ve el pa\u00eds como un potencial centro de movilidad el\u00e9ctrica y el gobierno y la CEZ deben apoyar la transici\u00f3n de la infraestructura, no s\u00f3lo para los coches el\u00e9ctricos, sino como base industrial.<\/p>\n
Thomas Schmall, miembro del Consejo de Tecnolog\u00eda del Grupo Volkswagen y responsable de las c\u00e9lulas y los sistemas de bater\u00edas, declar\u00f3: \"La Rep\u00fablica Checa es una atractiva ubicaci\u00f3n potencial para una de las seis f\u00e1bricas de c\u00e9lulas de bater\u00edas que Volkswagen tiene previstas en Europa, con unos costes energ\u00e9ticos y laborales competitivos, buenas conexiones con otros emplazamientos del Grupo en Europa del Este y uno de los mayores yacimientos de litio de Europa. El factor decisivo ser\u00e1 que el pa\u00eds aborde con decisi\u00f3n la transici\u00f3n a la electromovilidad: desde el cambio a las energ\u00edas renovables hasta el desarrollo consecuente de la infraestructura de recarga y la promoci\u00f3n integral de las tecnolog\u00edas del futuro.\"<\/p>\n
La iniciativa de mejorar la infraestructura el\u00e9ctrica en la Rep\u00fablica Checa es claramente importante para Volkswagen como parte de un panorama m\u00e1s amplio de la movilidad el\u00e9ctrica y el suministro de bater\u00edas. A la reuni\u00f3n de Praga asistieron no s\u00f3lo el viceprimer ministro checo y ministro de Industria, Comercio y Transporte, Karel Havl\u00ed\u010dek, sino tambi\u00e9n Herbert Diess, presidente del Consejo de Direcci\u00f3n de Volkswagen AG.<\/p>\n
En cuanto a los planes del Grupo Volkswagen de construir seis gigaf\u00e1bricas en Europa, Skoda afirma que \"una de estas f\u00e1bricas de c\u00e9lulas se construir\u00e1 en Europa Central u Oriental; se espera una decisi\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n en la primera mitad de 2022\".<\/p>\n