El proveedor holand\u00e9s de recarga r\u00e1pida Fastned ha registrado un aumento del 96% en su facturaci\u00f3n en el tercer trimestre en comparaci\u00f3n con el tercer trimestre de 2020. Fastned tambi\u00e9n est\u00e1 considerando cambiar a una \"estrategia de precios m\u00e1s din\u00e1mica\" para reflejar las tendencias de precios en el mercado europeo.<\/p>\n
Mientras que Fastned factur\u00f3 alrededor de 1,6 millones de euros en el periodo comprendido entre principios de julio y finales de septiembre de 2020, este a\u00f1o ya ha facturado 3,2 millones de euros, seg\u00fan el comunicado de la empresa holandesa. \"Los resultados del tercer trimestre se lograron gracias a las fuertes ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todos los mercados en los que Fastned est\u00e1 presente\", escribe Fastned al respecto. \"Los niveles de tr\u00e1fico y la demanda de recarga a\u00fan se vieron afectados por las medidas de Corona\".<\/p>\n
Otras cifras clave interesantes En el tercer trimestre se cargaron 5,5 GWh de energ\u00eda en las estaciones de Fastned, un 89% m\u00e1s que en el tercer trimestre de 2020, una cifra tambi\u00e9n relacionada con las 4.324 toneladas de CO2 evitadas y los 27,5 millones de kil\u00f3metros recorridos el\u00e9ctricamente, tambi\u00e9n un 89% m\u00e1s. Fastned informa de que el n\u00famero de clientes activos en el trimestre ascendi\u00f3 a 88.830 (+88%). Estos clientes iniciaron 282.000 procesos de carga, lo que corresponde a un aumento del 66%, por lo que se consume m\u00e1s energ\u00eda por proceso de carga. Por t\u00e9rmino medio, se utilizaron 19,5 kWh por proceso de carga, frente a los 18,2 kWh del primer semestre. En concreto, de enero a finales de junio se suministraron 7,6 GWh; s\u00f3lo en el tercer trimestre se suministraron 5,5 GWh.<\/p>\n
Durante el tercer trimestre de 2021, Fastned a\u00f1adi\u00f3 21 estaciones de carga r\u00e1pida a su red, lo que eleva el total a 164 estaciones de carga en cinco pa\u00edses. Fastned abri\u00f3 14 estaciones en los Pa\u00edses Bajos (incluida la reconversi\u00f3n de once emplazamientos MisterGreen), cuatro estaciones en Alemania, dos estaciones en B\u00e9lgica y una estaci\u00f3n en el Reino Unido. El n\u00famero total de estaciones de carga aument\u00f3 en 78 en el tercer trimestre hasta alcanzar ahora las 622, lo que significa que Fastned cuenta ahora con una media de 3,8 estaciones de carga por ubicaci\u00f3n, frente a las 3,5 de finales de 2020.<\/a><\/p>\n \"Estoy muy contento de que hayamos podido casi duplicar nuestros ingresos con respecto al mismo trimestre del a\u00f1o pasado. Y de que estemos volviendo poco a poco a la situaci\u00f3n anterior a Corona: con casi todos los d\u00edas siendo un nuevo d\u00eda r\u00e9cord. Y lo que es m\u00e1s importante, la empresa se est\u00e1 acelerando realmente a ra\u00edz de nuestro exitoso Ampliaci\u00f3n de capital de 150 millones de euros el pasado mes de febrero<\/a>\", afirma Michiel Langezaal, director general de Fastned. \"En s\u00f3lo 6 meses hemos podido dar la bienvenida a 38 nuevos colegas manteniendo una densidad de talento muy alta, con lo que el total asciende actualmente a 100 empleados. Y estas personas ya est\u00e1n ayudando a acelerar cosas como la suscripci\u00f3n a licitaciones en Francia, la ampliaci\u00f3n de la construcci\u00f3n de estaciones y la elevaci\u00f3n de nuestra red troncal de datos y tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n Fastned tambi\u00e9n ha empezado a construir estaciones de recarga en Francia, convirti\u00e9ndose en el sexto pa\u00eds de la red. Se espera que para finales de a\u00f1o est\u00e9n en funcionamiento nueve centros de recarga r\u00e1pida en Francia.<\/p>\n Estos emplazamientos tambi\u00e9n deber\u00edan ayudar a Fastned a alcanzar su objetivo autoimpuesto de 45 nuevos emplazamientos en 2021: con los 12 emplazamientos del primer semestre y los 21 del tercer trimestre, se han a\u00f1adido 33 nuevas estaciones hasta la fecha. \"Dados los actuales proyectos de construcci\u00f3n\", Fastned afirma que ve potencial para construir hasta 55 estaciones. Para finales de a\u00f1o, deber\u00edan estar en funcionamiento entre 176 y 186 estaciones con entre 750 y 800 columnas de recarga.<\/p>\n Pero: En las hasta 55 nuevas estaciones, s\u00f3lo se construir\u00e1n 160 en lugar de las 200 columnas de recarga previstas anteriormente, al menos de momento. Este nuevo objetivo es \"el resultado de una mayor atenci\u00f3n a la construcci\u00f3n de estaciones, los retrasos en la entrega de conexiones a la red y el cambio a un plan de mejora de estaciones m\u00e1s global en Alemania, que se aplicar\u00e1 en el primer trimestre de 2022\".<\/p>\n Seg\u00fan Fastned, la subida actual de los precios al por mayor de la electricidad a\u00fan no est\u00e1 teniendo un impacto total, ya que se han \"cubierto parcialmente contra este aumento mediante la venta de cr\u00e9ditos de energ\u00eda renovable\". Sin embargo, los holandeses no est\u00e1n del todo descontentos con la evoluci\u00f3n de los precios. Actualmente est\u00e1n considerando cambiar a una estrategia de precios m\u00e1s din\u00e1mica para reflejar las tendencias de los precios en el mercado mayorista europeo de la electricidad (y para mantener el margen bruto por kWh en l\u00ednea con los trimestres anteriores)\". Sin embargo, a\u00fan no se conocen los detalles al respecto.<\/p>\n Si Fastned diera este paso, los precios de la electricidad de carga podr\u00edan subir y bajar con los precios de compra. A\u00fan no se sabe c\u00f3mo de din\u00e1mico ser\u00e1 el modelo de precios, es decir, con qu\u00e9 frecuencia se ajustar\u00e1n.<\/p>\n