Malta ha aumentado las subvenciones para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta 12.000 euros para 2022. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n 1.200 nuevos puntos de recarga en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n
El ministro de Finanzas de la peque\u00f1a isla europea, Clyde Caruana, anunci\u00f3 la nueva medida que aumenta la subvenci\u00f3n m\u00e1xima a 12.000 euros. Est\u00e1 destinada a los conductores que compren un veh\u00edculo el\u00e9ctrico nuevo y desguacen un coche con motor de combusti\u00f3n de al menos 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad y supone un aumento de 3.000 euros respecto a la niveles de subvenci\u00f3n anteriores<\/a>.<\/p>\n Para los compradores que no dispongan de un veh\u00edculo ICE antiguo para canjear, el nuevo importe de la subvenci\u00f3n para la compra de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o h\u00edbrido enchufable nuevo se elev\u00f3 a 11.000 euros. Tambi\u00e9n se estableci\u00f3 una exenci\u00f3n de cinco a\u00f1os en el pago de las tasas de matriculaci\u00f3n para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mientras que \u00e9stos tambi\u00e9n estar\u00e1n exentos del impuesto de matriculaci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s de la subvenci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se conceder\u00e1 una cantidad adicional para minibuses, autocares y camiones que instalen paneles fotovoltaicos, con una subvenci\u00f3n m\u00e1xima de 900 euros.<\/p>\n El primer ministro, Robert Abela, ha afirmado que Malta se convertir\u00e1 en l\u00edder de la descarbonizaci\u00f3n: el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la flota nacional ya ha pasado de 36 en 2013 a m\u00e1s de 4.000 en julio de 2021. Malta fue uno de nueve pa\u00edses europeos que pidieron a la UE<\/a> para eliminar progresivamente los motores de combusti\u00f3n. Se trata de un marcado cambio de tendencia a partir de 2018<\/a> cuando la Comisi\u00f3n Europea decidi\u00f3 presentar una demanda contra Malta y Ruman\u00eda ante el Tribunal de Justicia de la UE por no haber entregado una estrategia nacional de despliegue de infraestructuras para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combustibles alternativos.<\/p>\n La prohibici\u00f3n de la importaci\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna, que s\u00ed se est\u00e1 debatiendo en Malta, a\u00fan no se ha concretado. Parece que la fecha para la prohibici\u00f3n de los nuevos motores de combusti\u00f3n podr\u00eda fijarse en 2025, pero al parecer la decisi\u00f3n al respecto a\u00fan est\u00e1 en curso.<\/p>\n