La empresa estadounidense de bater\u00edas Solid Power ha recibido hasta $12,5 millones para desarrollar celdas de bater\u00edas de estado s\u00f3lido sin n\u00edquel ni cobalto. Adem\u00e1s, la empresa ha desvelado datos sobre la seguridad y el rendimiento de las celdas.<\/p>\n
La financiaci\u00f3n fue concedida por la Intelligence Advanced Research Projects Activity (IARPA) para un contrato de investigaci\u00f3n multifase y plurianual destinado a desarrollar pilas de estado totalmente s\u00f3lido sin n\u00edquel ni cobalto. Solid Power espera recibir hasta $12,5M para completar el proyecto a lo largo de su duraci\u00f3n.<\/p>\n
Para el proyecto IARPA Fuentes de energ\u00eda robustas para la log\u00edstica de inteligencia en entornos extremadamente novedosos y desafiantes (RESILIENCE), Solid Power colaborar\u00e1 con la Universidad de Maryland para desarrollar un c\u00e1todo de pirita de sulfuro de hierro (FeS2) a escala nanom\u00e9trica, que est\u00e1 compuesto en gran parte de hierro y azufre, lo que elimina algunos de los metales de tierras raras que se necesitan actualmente.<\/p>\n
Solid Power ha declarado que el objetivo espec\u00edfico es \"producir c\u00e9lulas multicapa que satisfagan las necesidades de las aplicaciones de inteligencia en cuanto a alta densidad energ\u00e9tica, alta densidad de potencia, larga vida de calendario, funcionamiento silencioso y robustez frente a condiciones ambientales extremas\". Esto se basar\u00e1 en la avanzada formulaci\u00f3n de c\u00e1todos de Solid Power, que tiene el potencial de reducir el coste del material activo del c\u00e1todo en m\u00e1s de un 90%.<\/p>\n
\"La transici\u00f3n a un c\u00e1todo de pirita podr\u00eda proporcionar una enorme ventaja de costes sobre las bater\u00edas tradicionales de iones de litio a nivel de c\u00e9lula, al tiempo que proporciona una energ\u00eda espec\u00edfica muy alta que puede servir para una amplia gama de aplicaciones\", dijo Doug Campbell, consejero delegado y cofundador de Solid Power. \"El programa RESILIENCE de IARPA encaja de forma natural en Solid Power dado nuestro historial de trabajo con esta qu\u00edmica\".<\/p>\n
Adem\u00e1s de la nueva financiaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n, Solid Power tambi\u00e9n aprovech\u00f3 el momento en el escenario para desvelar los datos de seguridad y rendimiento de sus c\u00e9lulas de silicio de alto contenido reunidos. Las c\u00e9lulas de silicio de alto contenido de 2 Ah de Solid Power demostraron \"fallos benignos\" cuando se sometieron a varios escenarios de abuso, incluyendo la penetraci\u00f3n de clavos, la sobrecarga y el cortocircuito externo. No se observ\u00f3 sobrecalentamiento o incluso inflamabilidad en ninguna de las bater\u00edas durante las diversas pruebas.<\/p>\n
\"La industria del autom\u00f3vil ha visto ejemplos muy recientes de problemas de seguridad de las bater\u00edas de iones de litio, que han provocado peligros para los ocupantes de los veh\u00edculos y costosas retiradas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", afirm\u00f3 Doug Campbell, director general y cofundador de Solid Power. \"Nuestras celdas totalmente de estado s\u00f3lido podr\u00edan reducir el riesgo de incendios en los VE y dar lugar a importantes reducciones del coste de los paquetes de bater\u00edas al eliminar el l\u00edquido inflamable y el electrolito de gel\".<\/p>\n
Datos de rendimiento<\/a> tambi\u00e9n se recopil\u00f3 informaci\u00f3n sobre las pilas, analiz\u00e1ndose las categor\u00edas de alta energ\u00eda, ciclo de vida largo y carga r\u00e1pida. Aqu\u00ed, Solid Power demostr\u00f3 la capacidad de alcanzar una energ\u00eda espec\u00edfica a nivel de pila de ~350 Wh\/kg, logrando adem\u00e1s 750 ciclos con una retenci\u00f3n de la capacidad de 80% en t\u00e9rminos de uso de alta energ\u00eda. La evaluaci\u00f3n del ciclo de vida logr\u00f3 m\u00e1s de 1.000 ciclos tanto a 45C como a temperatura ambiente con una retenci\u00f3n de la capacidad superior a 80%. Por \u00faltimo, las pruebas de carga r\u00e1pida registraron 650 ciclos con una carga r\u00e1pida a 2C cada cinco ciclos en condiciones cercanas a la temperatura ambiente.<\/p>\n El periodo de pruebas a\u00fan no ha finalizado, tal y como especifica Solid Power: \"Ahora estamos trabajando para reproducir estos resultados iniciales en celdas de mayor formato y producidas en cadena\", declar\u00f3 Josh Buettner-Garrett, Director de Tecnolog\u00eda de Solid Power.<\/p>\n globenewswire.com<\/a> (financiaci\u00f3n de IARPA), globenewswire.com<\/a> (datos de la bater\u00eda)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa estadounidense de bater\u00edas Solid Power ha recibido hasta $12,5 millones para desarrollar pilas de estado s\u00f3lido sin n\u00edquel ni cobalto. Adem\u00e1s, la empresa ha dado a conocer<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":154469,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10217,13168,9057,13169,13278,9308,4438],"class_list":["post-163005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-research","tag-cobalt","tag-nickel","tag-raw-materials","tag-solid-power","tag-solid-state","tag-university-of-maryland"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163005"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224939,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163005\/revisions\/224939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}