Chile ha anunciado la prohibici\u00f3n de la venta de la mayor\u00eda de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna en favor de variantes el\u00e9ctricas de bater\u00eda a partir de 2035. Seg\u00fan la nueva estrategia de transporte el\u00e9ctrico, todas las ventas de veh\u00edculos ligeros y medianos, transporte p\u00fablico y camiones pesados tendr\u00e1n que ser de veh\u00edculos de emisiones cero.<\/p>\n
Tras la prohibici\u00f3n inicial de 2035, en 2040, la conversi\u00f3n del resto de la industria de venta de veh\u00edculos alcanzar\u00e1 el 100% de las ventas de camiones m\u00e1s peque\u00f1os en los sectores de la construcci\u00f3n, la agricultura y la silvicultura con una normativa de cero emisiones. En 2045, todo el transporte de mercanc\u00edas y los autobuses interurbanos tambi\u00e9n tendr\u00e1n que ser de cero emisiones. Los veh\u00edculos de emisiones cero incluyen aqu\u00ed los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible, por lo que los h\u00edbridos quedan fuera de juego.<\/p>\n
El gobierno tambi\u00e9n ha declarado que los reglamentos que incluyen las normas para la conversi\u00f3n de los motores de los veh\u00edculos se publicar\u00e1n para su comentario p\u00fablico en noviembre, por lo que la decisi\u00f3n a\u00fan no es del todo definitiva. Sin embargo, teniendo en cuenta que en septiembre el registro de veh\u00edculos nuevos en Chile era de s\u00f3lo 386 veh\u00edculos de cero y bajas emisiones, lo que supone un aumento de 300% respecto al a\u00f1o anterior, habr\u00e1 que hacer mucho para incluir a la poblaci\u00f3n chilena en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. La anunciada rebaja temporal del impuesto de circulaci\u00f3n para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y las normas sobre veh\u00edculos conectados a la red entran sin duda en esta categor\u00eda, y probablemente se ampliar\u00e1n cuando se presente en el Congreso el \"Proyecto de Ley de Transici\u00f3n a la Nueva Energ\u00eda\". El proyecto de ley abordar\u00e1 cuatro temas: el hidr\u00f3geno verde, el impulso a las energ\u00edas renovables y la generaci\u00f3n distribuida, y la electromovilidad.<\/p>\n
\"Hoy es un d\u00eda hist\u00f3rico para Chile, contamos con una nueva estrategia de electromovilidad, que nos permite acelerar nuestras metas y alinearnos con los est\u00e1ndares internacionales, adquiriendo as\u00ed las mejores pr\u00e1cticas y experiencias para una incorporaci\u00f3n masiva de la electromovilidad en el pa\u00eds. Para 2035, 100% de las ventas de veh\u00edculos ligeros y medianos ser\u00e1n cero emisiones; 100% de las ventas de transporte p\u00fablico (autobuses, taxis y colectivos) ser\u00e1n cero emisiones; y 100% de las ventas de maquinaria m\u00f3vil mayor ser\u00e1n cero emisiones. Todo ello redundar\u00e1 directamente en la calidad de vida de los chilenos\", afirm\u00f3 el ministro Juan Carlos Jobet.<\/p>\n
argusmedia.com<\/a>, energia.gob.cl<\/a> (en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Chile ha anunciado la prohibici\u00f3n de la venta de la mayor\u00eda de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna en favor de variantes el\u00e9ctricas de bater\u00eda a partir de 2035. Seg\u00fan la nueva estrategia de transporte el\u00e9ctrico, todos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":151869,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10174,5695,3985,7098,12843,2173,24326,29671,4205],"class_list":["post-163062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-charging-stations","tag-chile","tag-diesel","tag-fcev","tag-gasoline","tag-ice","tag-juan-carlos-jobet","tag-sales-ban","tag-v2g"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228523,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163062\/revisions\/228523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}