{"id":163153,"date":"2021-10-19T13:53:14","date_gmt":"2021-10-19T11:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=163153"},"modified":"2021-10-19T13:53:14","modified_gmt":"2021-10-19T11:53:14","slug":"bmw-invierte-en-el-fabricante-estadounidense-de-baterias-our-next-energy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/19\/bmw-invests-in-us-battery-manufacturer-our-next-energy\/","title":{"rendered":"BMW invierte en el fabricante estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy"},"content":{"rendered":"<p>La start-up estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy (ONE) ha recaudado unos 25 millones de d\u00f3lares (unos 21,5 millones de euros) en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A. BMW es uno de los inversores. ONE trabaja actualmente en la denominada bater\u00eda dual.<!--more--><\/p>\n<p>Fundada el a\u00f1o pasado, ONE es una startup con sede en el estado norteamericano de Michigan que trabaja en una bater\u00eda dual basada en dos tecnolog\u00edas propias. La primera -bautizada Aries- utiliza la qu\u00edmica del fosfato de hierro y litio (LFP) en una arquitectura \"c\u00e9lula a paquete\" para lograr una alta densidad energ\u00e9tica a nivel de sistema. En la arquitectura \"c\u00e9lula a paquete\", las c\u00e9lulas se integran directamente en el paquete de bater\u00edas sin el paso intermedio de los m\u00f3dulos; <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/14\/catl-quiere-que-las-pilas-sean-innecesarias-en-2030\/\">El CATL, entre otros, tambi\u00e9n est\u00e1 siguiendo este enfoque<\/a>.<\/p>\n<p>La segunda tecnolog\u00eda de ONE -denominada Gemini- incorpora un \"paquete de bater\u00edas de alta energ\u00eda\" que se acopla a la primera bater\u00eda, la carga y sirve as\u00ed para ampliar la autonom\u00eda. Seg\u00fan el desarrollador, esto permitir\u00e1 a los coches el\u00e9ctricos recorrer hasta 750 millas (unos 1.200 kil\u00f3metros) en el futuro. El factor decisivo es una alta densidad energ\u00e9tica: seg\u00fan ONE, la bater\u00eda Aries entrar\u00e1 en producci\u00f3n a finales de 2022 con una densidad energ\u00e9tica de 287 Wh\/l a nivel de sistema. La funci\u00f3n de ampliaci\u00f3n de la autonom\u00eda de la tecnolog\u00eda Gemini acoplada mejora a\u00fan m\u00e1s la densidad energ\u00e9tica a nivel de sistema hasta los 450 Wh\/l, seg\u00fan la empresa estadounidense.<\/p>\n<p>Es evidente que a los inversores les ha convencido el planteamiento. En una ronda de financiaci\u00f3n de serie A recientemente concluida, ONE ha recaudado el equivalente a unos 21,5 millones de euros. La ronda fue liderada por Breakthrough Energy Ventures. Otros patrocinadores son BMW i Ventures, Assembly Ventures, Volta Energy Technologies y Flex Ltd, un fabricante de productos electr\u00f3nicos con sede en Singapur que tambi\u00e9n es socio estrat\u00e9gico de ONE.<\/p>\n<p>\"Aprovechando nuestra inversi\u00f3n de la serie A, ONE acelerar\u00e1 el desarrollo de los productos de las bater\u00edas Aries y Gemini\", afirma Mujeeb Ijaz, fundador y consejero delegado de Our Next Energy. En investigaci\u00f3n y desarrollo, ONE quiere avanzar en temas como el software de las bater\u00edas y la electr\u00f3nica de potencia, la inteligencia artificial y el aprendizaje autom\u00e1tico, entre otros. Adem\u00e1s, la empresa tiene planes para convertirse en fabricante de c\u00e9lulas, seg\u00fan Ijaz. En 2022, la empresa quiere buscar financiaci\u00f3n adicional y socios para ampliar la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>BMW valora especialmente que \"Our Next Energy est\u00e9 trabajando para reinventar fundamentalmente la bater\u00eda, centr\u00e1ndose en la sostenibilidad, la seguridad y el coste, tres factores clave que ayudar\u00e1n a acelerar el desarrollo y la adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos impulsados por bater\u00edas\", declar\u00f3 Baris Guzel, socio de BMW i Ventures. \"Estamos convencidos de que Our Next Energy tiene el potencial de cambiar verdaderamente la industria (...)\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/technology\/electric-vehicle-battery-startup-one-backed-by-bmw-gates-led-firm-2021-10-18\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/techcrunch.com\/2021\/10\/18\/our-next-energy-closes-25m-series-a-for-battery-tech-with-backing-from-bill-gates-bmw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">techcrunch.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/battery-startup-our-next-energy-one-closes-series-a-led-by-breakthrough-energy-ventures-301400984.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prnewswire.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/usa\/article\/detail\/T0350452EN_US\/bmw-i-ventures-announces-investment-in-battery-startup-our-next-energy?language=en_US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bmwgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La start-up estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy (ONE) ha recaudado unos 25 millones de d\u00f3lares estadounidenses (unos 21,5 millones de euros) en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A. 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