La serie de carreras de motos el\u00e9ctricas MotoE, que forma parte del programa de apoyo a MotoGP desde 2019, pierde a su proveedor exclusivo de motocicletas. El fabricante italiano Energica se retirar\u00e1 de MotoE despu\u00e9s de la temporada 2022. A\u00fan no est\u00e1 claro qu\u00e9 ocurrir\u00e1 con la serie el\u00e9ctrica a partir de 2023.<\/p>\n
Energica ha acompa\u00f1ado a la serie de carreras como proveedor exclusivo desde su debut en 2019. Tras cuatro temporadas, la serie llega a su fin. Cada temporada, 18 pilotos compiten en MotoE sobre la moto unitaria Energica Ego Corsa. Con una bater\u00eda de 20 kWh de capacidad, la e-motocicleta tiene una potencia de hasta 120 kW y una velocidad de 270 km\/h. Las carreras duran siempre unos 15 minutos.<\/p>\n
Livia Cevolini, consejera delegada de Energica Motor Company, comenta la retirada de su empresa de la siguiente manera: \"Siendo pioneros de la movilidad el\u00e9ctrica sobre dos ruedas, hemos abierto el camino a todo un nuevo estrato de motociclismo sostenible y emocionante y, como siempre hemos hecho, ahora pretendemos ponernos a prueba con nuevos retos. Por eso estamos deseando que llegue el pr\u00f3ximo gran momento. Nos gustar\u00eda dar las gracias a Dorna Sports por la gran oportunidad de mostrar nuestra tecnolog\u00eda y estamos deseando concluir nuestro viaje juntos por todo lo alto.\" Dorna Sports es el comercializador del Campeonato de MotoGP y posee los derechos comerciales de la serie.<\/p>\n
Nicolas Goubert, Director Ejecutivo de la Copa del Mundo Enel Motor de la FIM, elogi\u00f3 la colaboraci\u00f3n en las tres primeras temporadas, afirmando que \"han ofrecido un espect\u00e1culo incre\u00edble\". Desde el principio, afirma, Energica ha aportado su experiencia en la pista de una forma que no podr\u00eda ser m\u00e1s satisfactoria: \"Quiz\u00e1 a\u00fan m\u00e1s impresionante que el rendimiento en pista, fue la fiabilidad de las motos, ya que ninguno de los 18 pilotos tuvo nunca ning\u00fan fallo mec\u00e1nico durante ninguna de las carreras que disfrutamos en las tres temporadas.\" Goubert no comenta nada sobre una posible quinta temporada con un nuevo equipo o equipos.<\/p>\n
MotoE, como serie de carreras de motos totalmente el\u00e9ctricas, se anunci\u00f3 en 2017 y, como se ha mencionado, entr\u00f3 en su primera temporada en 2019<\/a>. Ya en 2017, Energica fue seleccionada como \u00fanico proveedor. La serie de carreras salt\u00f3 a los titulares cuando las 18 motos se quemaron durante las pruebas de pretemporada en la primavera de 2019 - pero la causa no fue una de las motos o sus bater\u00edas, sino una de las estaciones de carga.<\/p>\n En el plano deportivo: En la temporada 2021, el espa\u00f1ol Jordi Torres pudo defender su t\u00edtulo. Tras la \u00faltima carrera, el piloto suizo Dominique Aegerter iba en cabeza, pero Aegerter hab\u00eda derribado a Torres en el transcurso de la carrera durante una maniobra de adelantamiento y fue penalizado por ello.<\/p>\n motomatters.com<\/a>, visordown.com<\/a>, motogp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La serie de carreras de motos el\u00e9ctricas MotoE, que forma parte del programa de apoyo a MotoGP desde 2019, pierde a su proveedor exclusivo de motocicletas. El fabricante italiano Energica<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":115246,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[3701,10312,4138,13616,13617,19448],"class_list":["post-163204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-bev","tag-electric-motorcycles","tag-energica","tag-motoe","tag-motogp","tag-motorsports"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}